中国高铁工人成功挑战“不可能”背后的故事
2016-11-22
（原标题：中国高铁工人成功挑战“不可能”背后的故事）
中新网长沙11月21日电题：中国高铁工人成功挑战“不可能”背后的故事
作者唐妞
11月20日晚8点，在央视一套《挑战不可能》中，来自中国中车旗下中车株洲电机公司的维修钳工盛金龙以“蒙眼挫钥匙”绝技成功挑战“不可能”，获得了三位评委及现场观众的一致认可和点赞。
据悉，《挑战不可能》节目汇集国内外顶尖选手，挑战体能、技艺、脑力等方面人类“不可能”完成的任务。
“我骄傲我是中国中车的员工，我是一名高铁人。小到一片人人都有的钥匙，大到一列精密复杂的高铁列车，创造它的人都应该有一颗匠心。对所坚持的、热爱的事业要专注地付出一切甚至一辈子，不因一点成就膨胀，不因任何失败沮丧。敢于挑战，就没有不可能。”在接受评委的点评与提问中，盛金龙这样回答。
台上一分钟，台下十年功。2010年，28岁的盛金龙刚入厂被分配到风电事业部维修班，每天的主要工作就是排查整修各种机器设备，保障各项生产任务顺利完成。在2011年公司第一次举办的“员工技能大赛”上，这个入厂不过一年的小伙子连复赛都没能进。那时候，盛金龙就暗自发誓，一定要勤学苦练，争取下次的成功。
正是凭借着这股子不服输的精神，盛金龙主动向公司技术技能专家马建成求教，慢慢领悟技巧，然后私底下苦练，终于掌握了一手钳工绝活，并在次年的“技能比武大赛”上获得第一名。因为练就了“手眼双绝”的绝技，盛金龙受到了众多社会媒体广泛关注和报道，一夜之间成了公司的“红人”。
俗话说“紧车工，慢钳工，溜溜达达是电工”，钳工讲究的是慢工出细活，练就这项绝技充分考验了一名钳工技能人才扎实的基本功——精准的观察力和娴熟的手法技术。上央视挑战“蒙眼配钥匙”高难度任务，既要拼精准，又要拼速度，还要蒙眼睛，这对盛金龙是前所未有的挑战。
再难，也要去试一试。盛金龙和同事一起商量讨论训练方案，配备了150把锁头和7000片钥匙坯，开启为期3个月的“闭关修炼”。每天早晨一上班，就能看到盛金龙在工作室训练的身影，白天、晚上一直训练到深夜11点。每天长达十几个时间的训练，盛金龙左手指尖早已经磨破了皮，锉刀也用坏了40余把，就连晚上睡觉做梦都想着训练的事，甚至会半夜爬起来思索改进方法和诀窍。
盛金龙现已是维修班副班长。用“诊疗医生”来形容盛金龙的本职工作恰如其分。车间哪台设备出现问题，或按惯例进行全面“体检”，“诊疗医生”都须引起高度关注，将风险降低、防患于未然。
入厂6年来，盛金龙“诊治”过的案例不计其数。针对精密裁板机出现定位不准确，产品尺寸余量过大或超差出现废品的问题，他提出了精密裁板机改善方案，并自己设计制作了工装夹具替代了设备原自带的定位装置，单件节约材料15%，年均节约原材料及后续加工费用130万元。BR绕线机顶针断裂后无法取出，整套顶针采购原厂配件需要三个月周期，费用约8万元。盛金龙设计制作了一套工装将断裂的顶针取出，并对其薄弱部位予以改进并国产化，顺利保障了生产。因油压机设备老旧，在加工新产品时，调整上梁到较低的位置导致涡轮螺母被挤死。盛金龙想出加装定位装置，故障就彻底得到改善。
盛金龙说：“在我看来，没有什么困难不可逾越，只要寻找更好的方法并用心去做好。”(完)
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本文来源：中国新闻网
