首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
涉县国省干线公路水毁恢复重建任务完成90%
2016-11-17
11月2日,省道平涉公路(K352—K354)水毁路段恢复罩面工作圆满收工。这标志着涉县国省干线水毁公路恢复重建工作取得阶段性进展:除小丰口、黄龙口、张头等几处严重水毁阻断点仍在紧张施工外,该县85处国省干线水毁点段已经完成重建77处,占总任务量90%。
恢复重建工作自8月份开工以来,涉县交通运输局采取三项措施快速推进施工进度,切实强化工作实效。
规范施工,严抓质量。组建“7·19”水毁恢复重建工程资料组,编制《“7·19”灾后重建施工指导意见书》,规范资料填报标准,积极与驻地业主、监理代表对接沟通,准确计量、及时上报。同时,充分发挥驻地业主、技术、监理等代表的监督指导作用,严控程序、狠抓质量,对违规操作、质量低劣等不规范施工坚决返工。
咬死工期,强化督导。按照恢复重建要求的时间节点,进行倒排工期、目标倒逼,强化督导、定时调度,汇总问题、研究方案并积极向业主单位汇报、沟通,确保恢复重建工作快速推进。对已开工的项目,尤其是砌石工程,重视养生、确保质量。
强化安全,营造氛围。在工程推进的过程中要求所有施工点段务必做到:警示标示齐全、防护设备齐全、安全教育到位、专职人员到位、责任管理到位,隐患排查整治到位,多管齐下确保施工安全。加强正能量信息的宣传报道,在全站营造积极奋进、忠于职守、勇于攻坚、人人参与交通恢复重建工作的浓厚氛围,充分继承和发扬后池新愚公精神、交通精神,全力做好重建各项工作。(李梅芳)
上一篇:
全国智慧交通监控系统新技术研讨会在石家庄召开
下一篇:
李建波要求智慧交通要支撑交通现代化建设
延伸阅读:
·
涉县举行头脑奥林匹克“纸桥承重”比赛
·
河北涉县财政每年300万元养护农村路
·
河北涉县财政每年300万元养护农村路
·
邯郸涉县打响农村公路 灾后重建战
·
涉县13座水毁桥梁5月10日全部竣工
·
上海轨道交通12号线工程可行性报告已经国家核准
·
打造西南国际贸易大平台重庆到广州拟建高铁
·
国外桥梁发展的动向和趋势
·
国道211线高速公路A12合同段圆满完成第一阶段目标
·
中国提供100万美元紧急援助
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map