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北京至唐山、赣州至深圳高铁获批总投资超千亿
2016-11-15
北京至唐山、赣州至深圳高铁获批总投资超千亿21世纪经济报道王帆深圳报道2016-11-1413:3111月14日,发改委网站公布了北京至唐山、赣
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(原标题:北京至唐山、赣州至深圳高铁获批总投资超千亿)
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2016-11-1413:31
11月14日,发改委网站公布了北京至唐山、赣州至深圳两条高速铁路的核准批复,项目总投资超过千亿,建设工期均为4年。
批复指出,为贯彻落实京津冀协同发展战略,完善区域路网,推进京津冀区域交通一体化发展,同意建设北京至唐山铁路。项目主要承担沿线城际客流,兼顾部分跨线客流。
该线路经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市,终至既有天津至秦皇岛高速铁路唐山站,正线长约148.7公里。全线设8座车站,规划运输能力为5000万人/年,设计行车速度北京至香河段200公里/小时,香河至唐山段350公里/小时。
赣州至深圳铁路则是为“促进赣闽粤原中央苏区振兴发展,带动沿线经济社会发展”。线路从在建的赣州西站引出,经江西赣州市,广东河源市、惠州市和东莞市,接入深圳北站,全长432公里,全线共设14个车站,设计行车速度为350公里/小时,规划运输能力为5000万人/年。
高铁除了是连接区域间居民的便捷出行纽带,在区域经济一体化的背景下,更成为产业转移与合作的催化剂。一位接受过21世纪经济报道记者采访的深圳电子行业企业主曾表示,两地间是否有高铁连通是他在深圳以外选择投资地的重要考虑因素。
(编辑:吴红缨)
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本文来源:21世纪经济报道
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