英国“中部引擎计划”主席：欢迎中企参建时速400公里高铁
2016-11-04
（原标题：英国“中部引擎计划”主席：欢迎中企参建时速400公里高铁）
庄贝思
11月2日，英国“中部引擎计划”（MidlandsEngine）主席庄贝思爵士在访问上海期间接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）专访说，“中国人讲究阴阳相合，英国人也会以这样的观点来看待英国脱欧，机会往往蕴藏于变化之中。”
英国“中部引擎计划”由英国前财政大臣奥斯本于2015年6月提出，旨在推动英国中部地区的发展。
2016年6月，庄贝思被任命为“中部引擎计划”的主席。英国国务大臣贾维德在任命庄贝思时曾说，“这位有着丰富商场经验的人也将把他的智慧奉献于中英两国经贸关系的发展。”
现年67岁的庄贝思爵士有着政治家和商人的双重身份，20多年间，他也曾经多次来访中国。在担任“中部引擎计划”主席之前，他还曾经是英国中部诺丁汉郡的郡长，并一直致力于推进英国中部地区的发展。此外，他还长期担任着英国标准渣打银行和巴宝莉品牌的总裁。
熟知中国文化的他，尝试用中国人最易理解的方式，向澎湃新闻阐述中英关系的源远流长和当下的“黄金时代”。他表示，英国政府乐于看到中国企业参与高速铁路2号线（HS2）的建造。这条高铁是英国2012年1月10日批准的一个项目，拟连接首都伦敦和英国中部、北部主要城市，是英国史上造价最高的铁路线，预计总造价327亿英镑，最高设计时速400公里。全部工程预计2033年完工。
“核电站问题是一个特例”
澎湃新闻：近一阶段，中国投资成为欧洲地区的关注热点。爱思强等德国企业被中方并购的方案被再度审核，在德国引发探讨。而英国也一直是中国投资人投资的首选之一。不过，因为7月底欣克利角核电站项目推迟一事，英中之间的贸易关系未来也曾经受到外界质疑。你此行是希望加强与中国的合作。我们说“中英黄金时代”，是什么赋予了中英双边关系的优势？
庄贝思：我曾经多次来到中国，深刻感受到了中国的经济繁荣和厚重的历史。我认为中英两国的文化以及家庭观念中存在着相似的部分，这也使得我们可以更好地理解对方。而文化根植于历史，中国曾经是世界上最强大的国家，中国的政治制度也曾经领先于世界。1434年，中国明朝的一只船队到达意大利，船上所携带的典籍也被认为是开创西方“文艺复兴”的基矗现在的中国仍然继承了历史中的优秀文化与精神，并也致力于将这些传达给世界。中英两国这种贸易的传统和开放的思维，使我们可以扮演领导国的角色。
至于核电站，我认为那是一个特例。梅首相那时刚刚上任，仅仅是需要亲自评估下这个重要的项目，她也很快就通过了，所以未来中英投资肯定是继续向前发展的。
澎湃新闻：“中部引擎计划”是个规模很大的政府项目，其中一个重要的部分就是HS2高铁的建设，这项工程造价昂贵。英方是否欢迎中国企业参与该项目的竞标和建设？
庄贝思：去年9月我也曾到访中国，那时我就感受到了中英地方区域性合作的无限潜力。英国现在推出的“中部引擎计划”也正是为了激发这种潜力。中部地区处在英国地理上的中心，经济和战略的意义重大，且还事关1100万人的生计。
至于HS2高铁项目，英国政府和首相本人都表达了建设该项目的决心，英国政府也会乐于看到中国公司对该项目的参与，这也正是两国“黄金时代”的重要表现。我在中国乘坐过高铁，中国在这一领域优势让我印象深刻，英国可以从中向中国学习。
“人民币国际化会让两国都受益”
澎湃新闻：目前，全世界都在谈论英国脱欧，你之前撰文也曾说“脱欧会是威胁”，现在成为事实后，你又如何看待脱欧？同时作为渣打银行的总裁，你认为英国该如何做才能保证自己国际金融中心的地位？
庄贝思：中国人讲究“阴阳”我们也应该用这样的观点来看待英国脱欧，机会往往蕴藏于危机之中。脱欧既可以被看作一种威胁，可以被视为一次机遇。我觉得公投所做的，就是让政府更好地带领这个国家，更好地处理与欧洲国家之间的关系。对于未来，我认为英国或者伦敦无疑还会是国际金融中心。保持这点的一个重要方法就是继续推进这几年中英一直在做的事，既人民币的国际化。这会让两国都受益。无疑，中国未来会在英国保证自己国际金融中心这一目标的努力中扮演重要角色。
澎湃新闻：当前中英两国贸易往来频繁，不过也有个现象就是中国买家会通过私人“代购”，而不是正式渠道去购买英国的商品尤其是奢侈品。对于英中两国的贸易发展来说，这是一个好现象吗？
庄贝思：中国正在变成一个数字化的国家，中国的顾客对于英国产品有兴趣，这就是一个好现象。我担任着巴宝莉品牌的总裁。我知道中国存在着一群希望购买到更好产品的客户。目前，像巴宝莉充满创新设计的企业正在英国变得越发专业，我相信未来中国也一定会不止于普通生产，而更多的做着创新性的设计。(原标题：英国“中部引擎计划”主席：欢迎中企参建时速400公里高铁)
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