戴东昌副部长调研西藏交通运输工作
2016-10-27
10月25日，戴东昌副部长一行在藏督查扶贫开发工作期间，专门抽出时间到自治区交通运输厅调研并听取交通运输工作汇报。交通运输厅党委书记葛裕涛主持汇报会，常务副厅长永吉汇报西藏交通运输工作情况，交通运输部综合规划司副司长范振宇、部公路局巡视员胡滨，交通运输厅在家厅领导索朗群佩、占堆、边巴次仁、徐文强、孙波、谭儒蛟出席会议，交通运输部有关部门督查人员、援藏干部及厅机关各处室负责人参加会议。
戴东昌指出，“十二五”期，西藏交通运输事业发生翻天覆地变化，取得举世瞩目的成绩，是西藏交通运输系统干部职工砥砺奋进、忠诚实践的成果。代表交通运输部党组、交通运输部向西藏交通运输全体干部职工表示衷心的感谢和亲切的慰问。
戴东昌副部长对抓好西藏交通运输工作提出七点意见：
一是进一步加深对交通运输发展需求的认识。交通运输各级各部门，要充分认识交通运输发展的需求，站在理性和科学分析的基础上，定位好发展理念、发展战略。认识是前提，把认识上升到自治区党委政府对整个区域发展的认识上来，把交通运输事业放在区域发展的大格局中，充分认识交通运输对经济社会发展、巩固国防和区域发展的重要作用。要深化认识西藏的区情、西藏的特殊位置，结合西藏经济社会发展中长期发展和大格局，提前谋划交通运输各项规划，在认识理念、战略、政策达成共识，共同推动西藏交通运输发展。对指导行业发展的政策，需加深认真，进一步细化、深化理念，提高战略、政策的认识。特别是“十三五”期，要清晰的定位和认识目标，对顺利实施提供前提保障。
二是规划是基础，是引领全局工作的重中之重。要在认识的基础上形成规划，规划从路网结构、通道建设、带动沿线经济发展等多层次、多方面考虑，科学合理的制定建设标准。合理安排建设时序，充分认识项目的资金、时序对平衡发展的重要作用，制定建设时序必须加强沟通衔接汇报，严格按照基本建设程序有序推进。
三是加强组织实施，全面推动交通运输事业。“十三五”期规划总投资5431.3亿元，计划安排2388亿元，投资成倍增长，工作量也是成倍增长，必须要加强组织领导，加大技术力量投入，做好组织实施工作，才能有效推动工程建设。从前期工作、项目施工，严格按照建设程序实施，保证质量、安全、进度同步推进。进一步加强资金管理，“十三五”期中央车购税、预算内资金翻倍增长，要加强资金监管，使资金有效使用，让资金发挥最大效益。
四是建立健全体制机制。西藏交通底子雹基础弱，适应“十三五”发展目标，必须建立健全各项体制机制，为人民群众享受公共基础设施公共服务均等化，提供体制机制上的保障。要全面同步推进交通运输建、管、养、运工作，特别是农村公路，按照习近平总书记“四好农村路”工作的重要指示精神，把农村公路建好、养好、管好、营运好，要督促各地(市)建设好农村公路，扶持好、指导好地方农村公路建设。
五是创新完善投融资体制。“十三五”期，要建立交通运输可持续发展的投融资体制机制，创新思维，充分利用社会资本，推动交通运输建设工作，结合有利政策，制定好发展西藏交通运输事业的投融资体制。
六是用好用活现有政策。“十三五”是全面成小康社会的关键时期，结合中央第六次西藏工作座谈会、国家三大战略、四大板块、“一带一路”、扶贫攻坚及交通运输部出台各项政策，解决好当前面临的困难。实现“十三五”目标任重道远、工程艰巨，要通过各种渠道解决资金紧缺等困难和问题，用好用活政策，放大政策使用效果和作用。
七是始终关注西藏交通运输事业发展。交通运输部党组对西藏情有独钟，会一如既往的支持西藏交通运输事业发展，对西藏交通运输事业的支持和关心不会动摇，尽最大努力、尽全力争取相关政策，为西藏交通运输事业发展提供保障。
葛裕涛书记代表交通运输厅党委、全体西藏交通运输干部职工向戴东昌副部长一行深入调研、听取汇报并作出重要指示，表示衷心的感谢、并致以崇高的敬意。交通运输厅党委将带领全系统干部职工一定学习好、领会好、贯彻好、落实好戴东昌副部长的重要指示精神，不负重托把西藏交通运输工作做得更好，让交通运输部和区党委政府放心，让西藏人民满意，并希望交通运输部一如既往的支持西藏交通运输事业发展，关心和关注西藏交通运输工作。
