昆明9条高速路确保年内全面开工
2016-10-13
昨日,昆明市召开推进会对全市高速公路建设工作进行再动员、再安排、再部署,确保今年内宜良至石林等9条高速公路全面开工,昆石、昆玉2个收费站搬迁工作顺利推进。
“五网”建设成为近年来市委、市政府研究频率最高、次数最多的工作。从今年开始,市本级每年安排不少于25亿元资本金,专项用于以综合交通为重点的“五网”建设。设立500亿元的昆明市合作发展基金,优先安排“五网”项目进入基金盘子。1—9月,全市交通投资累计完成450.4亿元,同比增长37.7%,高速公路投资累计完成165.08亿元,同比增长140.8%。联大立交通车,大渔立交等重点项目加快推进,今年拟新开工的9条高速公路和2个收费站点外迁工程前期工作有序推进。
全市“9+2”项目介绍
1、宜良至石林高速
项目起于狗街镇竹瓦仓村南侧接东南绕城K64+443处的狗街互通,在小兴则村通过T形枢纽式立交接石锁高速(K19+560)。路线全长约20.15公里,采用100公里/小时的设计速度,估算总投资30.72亿元。计划今年11月10日前开工,2019年12月底前竣工,拟采用股权投资+EPC模式建设。
2、石林至泸西高速
路线起于昆明市石林县长湖镇蓑衣山服务区(接现状石锁高速),经石林县梭孑子、窄龙村、林森村、尾乍黑和圭山镇下部龙,过红河州弥勒市、泸西县境内,止于红河州泸西县(接在建的泸西至弥勒高速公路)。路线全长约50.24公里,全线估算总投资约70.68亿元。计划2016年11月30日前开工,2019年底竣工,建设期三年。拟采用股权投资+施工总承包模式建设。
3、东川至格勒高速
项目起于东川区板河口村附近顺接功东高速K49+400,止于格勒村附近,接格勒至巧家段高速公路起点。路线全长约39.1公里,路线与现有龙东格二级公路走廊带基本一致,双向四车道高速标准,设计时速80公里,路基宽为25.5米,总投资约为62.27亿元,计划于11月上旬开工建设。项目拟采用“PPP+EPC”模式推进。
4、寻甸至沾益段(滇中环线)
起于寻甸县天生桥(武倘寻高速止点),止于曲靖沾益县,全长57.66公里(其中昆明境内约33公里),总投资约91.57亿元(昆明境内段约57.74亿元)。项目昆明段拟采用PPP模式推进。试验段已于2016年2月24日开工,力争今年11月上旬实现实质性开工建设。
5、昆明(福德立交)至宜良高速
项目起于二环快速福德立交,止于宜良县狗街镇,全长50.9公里,估算总投资约191.88亿元。路线起于二环福德立交,沿春城路、下穿巫家坝,跨昌宏路、彩云路、昆玉高速,接云大西路,跨广福路延长线,穿龙宝山,跨南连接线高速,接鸿运大道,跨石龙路,沿东外环路,下穿新火车南站,经阳宗镇、止于宜良县狗街镇,与在建的昆明绕城高速公路东南段相接。项目计划于12月底前开工建设,拟采用“PPP+EPC”模式推进。
6、曲靖三宝至昆明清水
项目起于曲靖市罗汉山村(顺接曲靖东南过境公路东过境段),止于昆明经开区清水片区(与新昆嵩高速相接),设计速度100公里/小时,路基宽33.5米,按六车道高速公路标准建设。路线总长127.622公里(昆明境内长约51.474公里)。投资估算总金额为240.72亿元,其中昆明段投资估算为123.59亿元。昆明段拟采用“EPC+PPP”模式进行融资建设,力争年内开工建设。
7、武定-禄劝-倘甸-寻甸
(滇中环线)高速
起于武定县杨柳河村,与在建的武易高速公路连接,止于寻甸县天生桥。项目设置3条连接线,总长为19.815公里。包括禄劝连接线长8.703公里一级公路,倘甸连接线长1.860公里一级公路,寻甸连接线长9.252公里一级公路。项目主线全长约107公里(其中楚雄州武定县境内6.3公里,昆明市境内100.7公里,全线采用双向六车道高速公路标准建设),估算总投资约为212.39亿元。
8、昆明(眠山)-楚雄(广通)
(昆楚复线)高速
起于昆明眠山,途经团结、勤丰、禄丰、一平浪,止于楚雄广通(南接已建楚广高速)。路线总长约108公里(其中昆明段约42公里,楚雄段66公里),估算投资约185.97亿元(其中昆明段投资约72.3亿元,楚雄段投资约113.67亿元)。项目采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度 100公里/小时,路基宽度33.5米。项目试验段已于2016年2月开工,计划2020年完工,建设工期4年。
9、机场北高速
项目主线起于小龙高速兔耳关立交,止于新昆嵩高速公路发水洼立交,长11.72公里;连接线起于长水机场北航站楼,止于空港大道,长约5.95公里。双向八车道,路基宽为41米,全长17.67公里,概算投资41.28亿元。该项目由滇中产业发展集团和昆明市交通投资公司合作建设,已于今年6月13日开工建设。
10、昆玉高速主线鸣泉收费站
外迁工程
昆玉高速鸣泉收费站外移25公里,至马金铺立交,估算投资约为4.3亿元。项目改造里程2.702公里,出口收费广场长度为200米,宽度为104.5米,入口收费广场长度为200米,宽度为55.9米。入口车道数为10个,出口车道数为19个,匝道车道数6个,共计35个收费车道。项目于2016年6月26日开工建设,计划于12月31日开通试运营。
11、昆石高速公路小喜村收费站
外迁工程
昆石高速公路小喜村收费站外迁18公里,至松茂立交处。收费广场用地225亩。项目主要建设内容包括路基路面工程、通道、天桥、交通工程及沿线设施、机电和房建工程等。工程估算总投资3.59亿元,拟采用PPP的模式,现正协商具体合作事宜。