首页 > > 正文
蔡练:高速公路免费不应只是“节日福利”
2016-10-02 
(原标题:蔡练:高速公路免费不应只是“节日福利”)

据介绍,今年国庆长假期间,7座以下(含7座)小型客车通行全国高速公路将继续享受免费通行政策,免费时间为10月1日零时至7日24时。

一年一度“薅羊毛”的时刻到了,各家都开始盘算着国庆七天去哪儿,高速公路免费是刺激大家自驾出行的一个重要因素。全国的高速公路几乎都是以“贷款修路、收费还贷”的模式修建,普遍是收费的,只有节日期间会免费。节日免费固然是好事,但是更多呼声是希望平时就降低或者取消高速收费,而不仅仅是在节假日发一点免费福利。

高速免费的好处不胜枚举,是全民的福利。一方面,利于普通百姓合理安排出行,能够提高车的使用效率,刺激旅游等第三产业的消费;另一方面,降低了企业的运输成本、物流成本,提升了企业的竞争力。常听到去美国自驾游的朋友说:别人国家的高速公路不收一分钱费,自己国家的高速收费却那么高。

我国目前难以实现高速公路免费,说到底还是“钱”的问题。数据显示2015年全国收费公路通行费收支缺口是3187.3亿元,跟2014年相比是扩大了1616.2亿人民币,增幅是102%,也就是说高速公路建设债务规模在扩大。其他国家例如美国是通过燃油税制度来解决高速公路建设的成本问题,有一定的借鉴意义,归根到底还是“羊毛出在羊身上”。

有句谚语“免费的是最贵的”,在高速免费这件事情或许真是这么回事,高速免费后高速会不会变成“低速”,服务质量是否会降低也是值得关注的。收费公路的改革已经提上了日程,短期来看中国要减少个人在高速公路上的支出,最好的办法可能还是缴费,只不过如何使收费更加合理是亟需摆上议事日程的。

稿源:荆楚网

作者:蔡练

(原标题:蔡练:高速公路免费不应只是“节日福利”)

本文来源:荆楚网
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号  京公网安备 11010802020311号
Baidu
map