广州大桥新桥开通倒计时2天
2016-09-30
经过两年的施工，广州大桥新桥将于10月2日凌晨正式开通，当天旧桥将同步封闭改造。 南方日报记者 梁文祥 摄
备受广大市民关注的广州大桥扩宽工程又有新进展。广州大桥旧桥东侧架起了一座新桥。10月2日凌晨，广州大桥崭新的新桥即将全线开通。
记者29日来到广州大桥新桥提前探营。新桥已经完全具备了通行条件，按照目前的划线，双向6车道，与旧桥一致，不过车行道中央并无护栏，暂以铁马代替。
按照施工方的计划安排，10月2日凌晨开始由南往北方向的车辆可从新桥通过。3日凌晨由北往南车流放行，同时，广州大桥旧桥全线封闭进行“大修”，预计最早要到2017年中才能修缮完毕。
▶新桥长啥样？单向5车道的广州大桥“孪生”桥
新桥长1000米，宽24米，设置双向6车道，保持与旧桥一致的通行能力。
据介绍，广州大桥拓宽项目南起广州大桥旧收费站北侧，北至明月二路，路线总长1.73公里。该大桥其实是在旧桥东侧建一座长0.98公里，宽24米的新大桥，与现有广州大桥一模一样。由此，广州大桥将变成一座宽度约为50米的“孪生大桥”。
同时，项目还包括相应进行二沙岛立交改造、临江大道立交改造。广州大道局部路段也将进行扩宽，以及排水、照明、交通、绿化等配套改造，以及对旧桥进行病害处理和维修加固，该项目从2014年8月正式开工，合同价2.5亿元。
按照施工计划，新桥桥面车行道数量本应为单向5车道。不过，因旧桥仍需加固维修，故新桥将在旧桥封闭后，承担原来旧桥的双向车道通行功能。
记者现场观察发现，目前新桥已经可以部分通行。据了解，新桥部分可行的状态将一直维持到10月2日凌晨全线开通之前。对于新桥的开通，施工方已经做了详细的指引方案，南北两端即将上桥的路段都将设立交通指示标牌。开通当天从凌晨开始，南北两端和二沙岛匝道口等8个点都会有交通疏解员现场指挥。
值得一提的是，广州大桥将对自行车友们十分“友好”。新桥的人行道和慢行道，都由原来的1.75米宽拓展到4.5米宽，通行能力更佳。此外，旧桥围蔽时，旧桥人行道暂时还可通行。
▶新桥建设几威水？创造3天完成一根大桥主墩的“广州速度”
按照计划，广州大桥拓宽是在原广州大桥东面平行架起一座新桥。
那么，平行跨为何只能选择“东扩”呢？“从航拍照片上看，广州大桥又细又长横跨珠江，双向只有6车道，相比起南北两端都有10—14车道的广州大道感觉不那么协调，好似‘少了一块’。”施工方负责人透露，其实大桥南北引道原来已经按东扩建成，用地早已规划，已有预留。而且基本无建筑物的拆迁问题。在造价和管线迁移方面都比在西侧新建桥梁要好。
根据最终的“东扩”方案，拓宽后的广州大桥由分离的左、右两幅桥组成，双向10车道，新桥和旧桥中间有2米的空隙。之所以新旧桥之间留2米的空隙原因之一是考虑现有过江管线的影响，在副航道主桥的东侧有2条管线，其中一条为1.2米左右的过江水管。原因之二是考虑施工因素，比如主梁施工支架所需要的操作空间等。
“不要小看这2米的间隙，是施工的关键点和难点。”施工方负责人告诉记者，新桥施工对旧桥的保护至关重要。为避免新桥施工过程对原广州大桥主桥基础造成扰动，施工单位引进国际先进的大型旋挖钻机进行主墩大直径深孔桩施工，即避免了桩基施工震动过大对旧桥基础造成破坏，解决了水上桩基施工泥浆污染江水问题，同时大大缩短了主墩桩基施工工期。创造了3天完成一根桩径1.8米、桩长56米的主墩大直径深孔桩施工的“广州速度”，“而其他桥梁施工，一般来说10天才能打完一根大直径主墩”。
▶新桥开通后两端交通解压多少？至少还有7个交通“堵”点需要优化
1983年4月动工，1985年5月通车的广州大桥已“服役”超过30年。
根据施工方负责人介绍，旧桥加固维修计划庞大，主要涉及墩柱、梁体结构的检查和更换，其中梁体底部基座，更是需要吊起桥身来，逐一进行更换。加固维修计划需要耗时大半年，最快要到2017年中才能完成。
不过，待两座大桥都可以通行时，广州大桥旧桥将只供北往南车辆行驶，新桥南往北，双向可以达到永久10车道，通行能力将增加一倍。
记者上午9时至10时观察发现，尽管广州大桥旧桥因新桥部分加入，交通压力大减，但大桥两端的交通瓶颈依旧存在。
大桥南侧的交通瓶颈主要位于客村立交前的红绿灯位置，车龙需要排队等待，过红绿灯后，车流量最大的方向——直行上广州大桥的车道数被减少至两条，分流到新港东路的车道数同样被减少到两条，导致车流互相穿插拖慢速度明显。
北侧位置的五羊新城道口系多方向汇总处，广州大桥北行车辆、临江大道右转车辆汇集，已经成为瓶颈，北侧该点长期交通缓慢，拥堵车龙至少500米。
而据施工方介绍，上述瓶颈也已有相应整治计划。此前《广州大桥拓宽工程方案和系统解决方案》提出，在明确旧桥东侧新建大桥并配合旧桥维修加固的同时，为了系统解决广州大桥拓宽后交通流量增加对广州大道其他交通节点的影响，整体提高广州大道通行能力，广州市还将对广州大道沿线（天河立交—新滘路）长约6.5公里范围内的天河立交、中山一立交、金穗路口、花城大道—临江大道节点、客村立交、新滘立交等七个重要交通节点进行综合交通优化改善，提出了系统解决方案。
■交通贴士
新桥开通后，车辆绕行线路安排为：
●往二沙岛方向，从广州大桥北往西下二沙岛车辆经新桥临时连接转入西侧匝道下二沙岛。
●二沙岛西往南车辆需经东侧匝道上广州大桥北行至五羊新城隧道上方掉头南行。
●途经公交车做相应调整：因前期交通疏解需要，B21、89、194 路公交车东往北方向停靠于二沙东站（晴波路），现回迁至原二沙东站（大通路）；131A路公交车西往南方向需经东侧匝道上广州大桥北至五羊新城隧道上方掉头南行。
