成都地铁拟按里程计价起价不变
2016-09-29
（原标题：成都地铁拟按里程计价起价不变）
昨日，市发改委首次公布成都地铁线网票制调整可供听证的两套具体调整方案。成都晚报记者了解到，听证会将于10月19日(星期三)上午举行，目前拟定的两个方案显示，起价依然为2元，之后按照递远递减原则逐步调整，乘坐里程超过47公里或50公里后，单程票价将达10元。
里程计价递远递减
“票制制定时，首先是坚持公益优先，兼顾公平;其次还要考虑合理分担和合理比价，并且递远递减。”市发改委表示。成都地铁实行里程计价制,听证方案一，2元起价，可乘坐4公里，之后按照递远递减原则，4至12公里范围内，每递增4公里增加1元；12至24公里范围内，每递增6公里增加1元；24至40公里范围内，每递增8公里增加1元；40至50公里范围内，每递增10公里增加1元。超过50公里之后，每递增20公里增加1元。
方案二则同样是2元起价，可乘坐5公里，按照递远递减原则，3元可乘坐8公里，之后每增加1元，可乘坐的公里数在上一级票价跨度基础上增加1公里，即：4元可坐12公里，5元可坐17公里，6元可坐23公里，7元可坐30公里，8元可坐38公里，9元可坐47公里。超过47公里之后，每递增20公里增加1元。
现有优惠政策不变
据悉，成都正大力推进轨道交通加速成网计划，到2020年运营里程将达500+公里，在建里程达150+公里。目前线网中最大站间距已是最小站间距的近5倍，未来差异将更大，成都地铁现行的区间计价制难以适应地铁线网发展。从国内其他城市来看，北京、上海、广州、深圳等数十个城市均采用里程计价制。成都地铁票制调整为里程计价制，符合国内轨道交通运营发展的一般规律。
9月14日，市发改委首次发布成都地铁线网票制调整听证会公告，并指出听证会参加人共25名。其中，消费者11名；经营者（成都市地铁公司）1名；利益相关方（成都市公交集团公司）1名；人大代表、政协委员、政府相关部门、社会组织和相关领域专家学者12名。听证会设旁听席，面向社会公开征集旁听人员8名。昨日，记者从市发改委获悉，听证会参加人员名单已经确定，并且与听证方案等一同在官网予以公布。
记者还了解到，优惠政策依然沿用。
成都晚报记者董亮
(原标题：成都地铁拟按里程计价起价不变)
本文来源：四川新闻网-成都晚报
