郑徐高铁缩短“时空距离”开启经济发展“新引擎”
2016-09-14
今天，连通东西部多条铁路干线的郑徐高铁将正式通车运营，中国高铁网络再次得到完善，东中西部民众的高铁出行也更加便利。(9月10日中国新闻网)
郑徐高铁是国家中长期铁路网规划的高速铁路陆桥通道重要组成部分，途经河南、安徽、江苏三省，一头连接京广高铁、一头连接京沪高铁，自2012年12月开工建设以来,就备受社会各界关注。郑徐高铁与已运营的郑西高铁、西宝高铁、兰新高铁和在建的宝兰高铁、规划建设的徐连客专，共同构成新的高标准、大能力欧亚大陆桥运输通道，同时连通已运营的京沪高铁和京广高铁，进一步完善了我国高速铁路网。郑徐高铁开通后，大大缩短了西部地区与中东部地区的“时空距离”。郑州至徐州的时间从原来的3小时缩短至80分钟，使中原经济区、东陇海地区与长三角经济区形成4小时内互通“朋友圈”，这对于传承延续华夏文明的中原地区和希望抓住发展机遇、迎接经济复苏的中西部地区具有重要意义。
对于热爱旅游的朋友来说，郑徐高铁的开通无疑让“说走就走的旅行”不再只是说说而已。郑徐高铁沿线城市历史文化底蕴深厚，郑州为商文明发源地，开封孕育了上承汉唐、下启明清、影响深远的“宋文化”，兰考是焦裕禄精神的发祥地，商丘是燧人氏发明人工取火之地的“火文化之乡”，砀山被誉为“世界梨都”，萧县是汉文化的发源地、文化部首批命名的全国书画之乡，拥有国家级森林公园皇藏峪和全国100大红色旅游景区之一的淮海战役总前委旧址，素有“五省通衢”之称的徐州以汉墓、汉画像石、汉兵马俑为代表的“汉代三绝”名扬海内外。这些闻名全国的旅游景区，将在郑徐高铁提供的快捷交通下变得更加方便易行，吸引着更多来自全国各地的游客，带动当地旅游业发展。
通则达，达则兴。郑徐高铁宛如一道绚丽的彩虹，贯通起连接中国东中西部的高铁网，与徐连高铁、郑西高铁、西宝高铁、宝兰高铁组成长达1600多公里的陇海客运专线，同时，与兰新高铁相连接，组成长达3300多公里的高速客运线路，大大缩短了东部沿海地区与中西部地区的距离，拉近了陇海地区、中原经济区、关中-天水经济区与泛长三角经济区，极大地加强了这些区域间的联系，亿万人民群众也将从中受益。
大力发展高铁，就是要推动经济发展，方便民众出行，加快经济发展的进程。郑徐高铁作为连接“一带一路”、辐射中亚和欧洲的横向路网干线，有利于推进沿线经济社会发展和新型城镇化建设，同时也开启了加速中原地区经济转型发展的“新引擎”，为经济发展插上腾飞的翅膀。
