宁德：未来5年将投资逾350亿元建设道路设施
2016-09-13
作为城市基本骨架和其它市政配套设施间重要通道的市政道路工程，“十三五”期间将如何“开疆辟土”?根据市政府日前作出的规划，“十三五”期间，全市道路设施建设预计完成投资350亿元以上。其中，城市道路、桥梁建设改造工程投资330亿元，城区桥梁建设和老旧桥梁除险加固工程投资15亿元，步行、自行车交通系统建设投资1亿元，城市公共停车场建设投资3亿元。
据悉，市政道路工程包括城市道路、桥梁的建设改造、步行道及自行车交通系统建设、公共停车场建设等方面。“十三五”期间，建设的重点任务主要有，在新建、改造道路设施方面，我市将加快完善城市道路网络系统，提升道路网络密度，旧城区重点抓好交通节点改造，打通影响通道贯通和交通网络形成的断头路，拓宽瓶颈路和小街巷，提高城市道路网络连通性和可达性。“十三五”期间，全市改扩建、新建城市道路400 km以上。到2020年，全市路网密度提升至8.2km/k㎡以上，人均道路面积15.1㎡/人以上。其中，为迎接全省运动会召开，2018年全市将加快建成一批道路设施项目，力争完成改扩建、新建城市道路300km以上，路网密度提升至7.8km/k㎡以上，人均道路面积14.8㎡/人以上，满足大型体育活动对城市交通通行的要求。
值得关注的是，中心城市计划今年开工的道路项目有，南天路一期，项目南起天山东路，北至疏港公路，全长5.3公里，宽46米;福宁路三期，东侨：疏港路至七都溪桥头，全长3370米，宽40～50米，蕉城：七都溪至三屿，全长约3.6公里，宽50米;连城路一期(温福铁路以西地块开发)，北起疏港公路，南至学院路，长4公里，宽60米;金马南路，万安路至青山路段，长约3公里，宽50米，南湖滨路至万安路，长约1000米，宽50米等。
另外，计划今年竣工投入使用的道路项目有，学院路东段二期，起点于学院路东段一期终点，终点于城阴山脚下，道路全长666米，宽50米;学院路西段，金马北路至学院10号路，全长1314米、宽50米；石湖路(尚德路至亿利城EF区路)，起于与尚德路平面交叉处，路线由西向东，终点至亿利城，道路全长1358米，宽30米(其中桥梁长54米);宁德市福利路一期，南起学院西路，北至福利院门口，南北走向，路宽32米，长980米，为城市次干路;天山西路(福宁北路至金马路)，福宁北路至金马北路，长2376米，宽42米等。
在建设新桥梁、改造加固老旧桥梁方面，我市将做好城市桥梁安全检测和加固改造，实现全市所有城市桥梁均至少完成一轮结构定期检测，全面完成病害城市桥梁除险加固和启动危桥重建，确保通行安全。
抓好寿宁县城区隧道、福安市溪北洋人行隧道等项目建设。完成全市8座以上病害城市桥梁除险加固或重建工作，保证所有城市桥梁、隧道在安全受控下运行。
在建设步行道、自行车交通系统方面，城市新建及改扩建的城市主、次干道均设置具有足够通行能力的步行和自行车道，并与绿道网建设有效衔接，形成适应慢行的步行、自行车交通系统。近期重点对断带、断点部位进行修复，力争形成2到3个较为完整的慢行系统。
在建设公共停车场方面，全市着力解决停车场供应不足、占道停车场和停车管理滞后的问题，逐步形成布局合理、比例适当、使用方便的城市公共停车供应体系。到2018年全市新增城市公共停车泊位3500个以上，全市百辆社会公共停车泊位数不少于12个，优先在城市体育设施周边配套完善公共停车泊位。到2020年全市新增城市公共停车泊位6700个以上，全市百辆社会公共泊位数不少于15个。
