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G575线巴里坤至哈密东天山特长隧道月中开始掘进

2016-09-09　

G575线巴里坤至哈密公路标志性工程东天山特长隧道已于日前正式动工建设，7日，记者从中交哈密交通建设有限公司了解到，预计9月15日左右即可向隧道内开始掘进施工了。

全长约13.24公里的东天山特长隧道是新疆最长、海拔最高、也是综合难度最大的一条超长隧道。

此前，全长2635米的中巴公路G314奥依塔克镇至布伦口段公路项目公格尔隧道为我区在建工程中最长的单洞隧道，该隧道已于去年10月底贯通。

而秦岭终南山公路隧道是国家高速公路网包头至茂名线控制性工程，单洞长18.02公里，双洞共长36.04公里，建设规模世界第一，中国公路隧道之最。2007年1月20日，隧道正式通车。

确保进度，施工单位将一年365天不间断施工。隧道北端入口位于哈密市军马场滑雪场西侧；进口处计划铺设一条7.8公里的道路，与省道303相连接。

据悉，整个G575线项目则是起点位于哈密地区伊吾军马场西侧松树塘，与既有S303线连接，由北向南洞穿东天山，终点位于哈密市城北的S235线与G312线交叉路口，与S235线相接，路线全长76.495公里。

该项目采用双向四车道一级公路标准，山岭区设计速度80公里/小时，平原区设计速度100公里/小时，路基宽度25.5米。计划建设工期为4年，工可批复项目估算总投资约62.7亿元人民币，平均每公里造价8198.61万元。

G575全线共设有特大桥2座2359米；大桥14座3067米；中小桥11座591米；通道5道、涵洞66道；特长隧道1座13240米；互通式立交3处；连接线1条；拟建路段管理中心1处，主线收费站2处，匝道收费站1处，养护工区1处（与收费站合建），隧道管理分中心1处，隧道危险品检查站2处（与收费站合建）。

据悉，G575线巴里坤至哈密公路建设项目是新疆公路建设领域里的首个PPP项目，是我区东部地区一条重要的跨越天山南北的交通运输大通道。此项目的建设对促进我区东部地区社会经济发展，带动天山北坡经济带发展，改善民生起到举到的推动作用。

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