北京：分钟寺桥等20处老堵点年内疏通
2016-09-08
今年，包括分钟寺桥、玲珑路在内的20处以上的老堵点将打通。目前，西四环玲珑路西口工程、京藏高速上清桥北进出口工程在施。北郊农场桥拓宽改造等30余项堵点疏通工程也启动了摸底工作，预计明年开始施工。很受关注的中关村产业园后厂村区域疏堵，目前已有初步方案，但仍需深入研究。
今年，一批环路节点将打通。比如分钟寺桥匝道改造即将开工。这里是三环与京沪高速交点，车从京沪高速走一个耳朵形匝道后汇入三环内环主路。沿着三环往前大约500米，又是进京沪高速的入口。“所有的车都在这里并进去、并出来，三环主路经常只剩最内侧车道勉强能挪动。”市民李女士说。
这里的出入口不久将对调。市交通委路政局项目中心副主任王栋说：“北京二、三、四环建成至少也有十年了，当年的一些设计如今已经不再适合，比如出入口的先后位置等。未来这种疏堵工程将陆续开展，超过50处环路节点将打通。”今年，定慧桥北辅路也将由3条机动车道增至4条。
一些放射线上的堵点也有缓解可能。京藏高速北郊农场桥明年将“增肥”缓堵。这座桥修得比较早，只有一上一下两条机动车道。回龙观区域的大股车流早高峰就会汇集在这里。
业内人士透露，这里之所以迟迟没有疏通主要是担心对京藏高速主路造成影响。“这个点如果通了，车顺当地进了主路，那原本压力很大的主路肯定承受不了。”不过经过最近几年的反复论证，以及随着京藏高速其他节点疏堵工程的进行，交通部门最终决定明年对这里动手术，加宽该桥，变为两上两下四条机动车道，通行能力直接翻倍。
据了解，京藏高速上清桥北天桥也将改造，西侧主路加宽。
北京缓堵思路也将有新变化。最明显的是不再只局限于关注局部拥堵点，而是按一条路、一片区域整体规划疏通。王栋透露，目前，酒仙桥大山子区域、中关村产业园后厂村区域，以及香山地区都已纳入交通部门的研究范围，有些已形成初步疏堵方案。尤其是很受关注的后厂村区域的疏堵，目前已有初步方案，但实施难度较大，需深入研究。
增加公交专用道也成为疏堵手段。今年三环路新增的专用道就确定施划在最外侧车道，主要是避免公交车进出站频繁并线，造成对社会车辆的影响。
