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S1线灵昆特大桥全面进入桥面施工阶段

2016-08-30　

昨天，记者从市域铁路S1线SG14标项目部了解到，S1线灵昆特大桥已完成深水基础作业，目前已全面进入上部结构（桥面）施工阶段。

灵昆特大桥连接瓯江南岸与灵昆岛，设计为双幅四线铁路桥梁，为市域铁路S1线和S2线并行铁路桥梁，采用无砟轨道，线路全长3.3公里，由中铁四局负责施工建设。施工单位提供的数据显示，灵昆特大桥承台数量总计81个，全部为低桩承台，其中57个承台基础位于瓯江水域中间，有11个33米最深基础，46个15米至30米的深水基础，深水基础数量众多。另外，工程位于瓯江入海口段，属于强潮海区，施工区域强热带风暴和台风等灾害性气象袭击频繁，隐含施工风险大，该工程也是S1线一期工程16个标段中工程量最多、施工难度最大的一个项目。

昨天，来自施工项目部的消息，目前工程深水作业已完成，已全部进入上部结构（桥面）施工阶段。“桥面铺设工程量已完成了三分之一。”项目部工作人员姚先生说，截至8月24日，已完成施工生产总值13124.2万元，占年度生产总值的64.8%，累计完成生产总值60658.2万元，占总产值的78.4%。

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