首页 > > 正文

张剑飞调研长株潭城际铁路建设：切实降低运营成本

2016-08-27　

（原标题：张剑飞调研长株潭城际铁路建设：切实降低运营成本）

8月25日，湖南省副省长张剑飞前往长株潭城际铁路调研。

目前，站前主体及附属工程基本完成，长沙站至株洲南站、暮云站至湘潭站正线铺轨全部完成。

红网长沙8月25日讯（时刻新闻记者章尧）备受关注的长株潭城际铁路目前进展顺利，长沙站以南的部分将于年底开通运营。8月25日，湖南省副省长张剑飞前往长株潭城际铁路调研，并在湘潭主持召开专题会议调度项目进展。

长株潭城际铁路是连接长沙、株洲、湘潭三个城市的城际铁路，全长104.36公里，共设24站，设计目标时速为200公里。线路呈“人”字形走向，从长沙站到暮云站分叉，一条通往湘潭站，一条通往株洲南站。目前，站前主体及附属工程基本完成，长沙站至株洲南站、暮云站至湘潭站正线铺轨全部完成，已启动静态验收，计划9月中旬联调联试、今年底实现开通运营。同时，长株潭城际铁路雷锋大道至黄金镇段（西延线）正抓紧建设，计划2017年与长沙站至雷锋大道段同步开通。

张剑飞指出，长株潭城际铁路意义重大，让长株潭三市可以更紧密地融为一体。当前各有关部门和长株潭三市要抓紧做好扫尾工作，尤其是狠抓配套工程和交通接驳。要逐步增加运营班次，努力实现城际铁路“公交化”，方便广大市民乘坐出行。要进一步加强对运营管理模式的研究，切实降低运营成本，实现自身可持续发展。要注重对线路两厢的环境整治，可结合农村危房连片改造等工作，整合更多资源力量。

(原标题：张剑飞调研长株潭城际铁路建设：切实降低运营成本)

本文来源：红网

上一篇： 兴永郴赣铁路进入现场踏勘两大“动脉”将在靖州交汇
下一篇： 地铁5号线首台盾构机拼装下井