首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
泛珠区域到2030年拟建成“1小时高铁圈”
2016-08-26
第十一届泛珠大会上,中国铁路经济规划研究院副院长林仲洪透露,到2020年,泛珠区域铁路里程要达到4.1万公里,泛珠区域里高速铁路里程将达到1万公里;到2030年,铁路里程要达到6万公里,高铁里程将达到1.98万公里。将建成以特大城市为中心、以省会城市为重点,覆盖周边城市、连接区域内主要城市群和其他50万人口大型城市的现代高速铁路网。相邻的大中城市形成1到4个小时的交通圈,城市群内实现半小时到2小时可达。
上一篇:
美国Hyperloop One计划在迪拜修建全球首条超级高铁
下一篇:
未来5年梅州将投688亿 建综合交通运输体系
延伸阅读:
·
泛亚铁路建设或暂搁浅 设计时速遭质疑
·
泛亚铁路中国境内东线预计2013年通车
·
泛亚铁路广昆复线工程秀宁隧道贯通
·
泛亚铁路东线铁路建设提速 明年底竣工
·
川粤两省运管部门共商泛珠三角会议筹备工作
·
湖北广泛宣传“感动交通十大人物”候选人先进事迹
·
杭锦旗运管分局广泛宣传“鄂尔多斯市道路运输管理局微信公众平台”
·
广泛宣传营造气氛
·
双鸭山市运管部门广泛宣传努力营造文明有序交通环境
·
泛亚铁路东南亚段建设加速 中泰铁路下半年开工
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map