郑徐高铁途经河南、安徽、江苏三省全线共9个车站
2016-08-20
（原标题：郑徐高铁途经河南、安徽、江苏三省全线共9个车站）
制图/郑萌
河南商报记者陈诗昂
郑徐高铁途经河南、安徽、江苏，线路全长361.937公里，其中河南省252.826公里、安徽省73.436公里、江苏省35.675公里。全线共设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东9个车站。
郑徐高铁9月份将开通运营，河南的几个站都有啥特色？
郑州东站
各条线路候车分离
早在郑州东站建设时，就已经预留了徐兰场的位置。
在郑州东站候车厅，设有固定出行区域，东部区域就是预留的徐兰常它与已开通运营的京广高铁、城际铁路候车区域分离，区域的划分更好地确保了旅客不误乘、不漏乘。
开封北站
飞檐翘角宋朝味道
开封北站，位于开封新区内第四大街与东京大道交叉口北。昨天试乘时，乘客从站台上就能看到开封北站的飞檐翘角。开封曾是北宋的国都，首座高铁车站自然拥有宋代建筑风格。
开封北站站房建筑面积为1.2万平方米，为中型铁路旅客客运站，站场规模为2台4线，最高聚集人数2000人。
兰考南站
站前广场面积超大
兰考南站位于学苑路与新310国道交叉口南侧。
车站站房建筑面积为3455平方米，为中型铁路旅客客运站，站场规模为2台4线，高峰小时发送量840人（远期），最高聚集人数800人。
该站的一大特色是站前广场面积之大，实属罕见，共计10余万平方米，有社会车辆、出租车停车场，以及城市公交停车常
民权北站
2台4线小型车站
车站位于民权县城东北方向江山大道与科研路交会处。
民权北站建筑面积为4993.2平方米，为小型铁路旅客客运站，站场规模为2台4线，高峰小时发送量820人（远期），最高聚集人数800人。
商丘站
封闭廊桥连接老站
商丘高铁站在既有商丘站北侧并行设站。车站按三个车场布置，从南至北分别为陇海既有普速尝郑徐客专尝预留商杭客专常建成后的商丘高铁站设有9台23线，其中陇海站台3台8线、郑徐站台3台7线、商杭站台3台8线，高铁站房面积达到15995平方米。
新高铁站房，将通过全封闭的廊桥，与老火车站的站台相连。
永城北站
六根高柱汉代特色
永城北站位于芒山镇汉兴大道东侧的赵楼村。与开封北站相比，永城北站突出的是汉代风格。入口处六根高12.3米的柱子，充满汉代特色。
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本文来源：大河网
