成都三环路将整体实施扩能提升 蓝天立交拟建下穿隧道
2016-08-18
中环路提升改造
要全面融入“海绵城市”、“智能交通”等先进市政建设理念，按照“疏密有致”的原则同步实施道路两侧绿化建设，实现道路“硬建设”与生态“软建设”的系统集成
三环路扩能提升
要充分体现“交互通行”、“公交优先”理念，加强对道路瓶颈的疏通改造，加快打通辅道断点，积极推进重要互通立交节点改造，增设大容量公交专用道，优化部分主辅道出入口，提升绿化景观设计品质，实现“城中见景、景中见城”，努力打造“最美三环路”
本报讯（成都日报记者 钟文）昨日，市委书记、市长唐良智率队调研我市环状道路扩能提升工作并主持召开专题会。他强调，要立足于加快建设国家中心城市、世界文化名城和国际化大都市的战略高度，全面提升城市科学治理水平，按照“交互通行”、“公交优先”、“绿色发展”理念，实施我市环状道路扩能提升工程，全面实施小街区规制，有效治理“城市拥堵”等大城市病，推动城市有机更新，力争“一次改造、长久受益”，确保城市交通畅通、城市形象进一步提升。
唐良智一行先后来到中环路锦绣大道与锦华路交会处和三环路蓝天立交，实地察看了解道路扩能提升情况。中环路提升改造工程以地铁7号线建设及道路恢复为契机，对道路及两侧绿化进行整体提档升级。三环路将整体实施扩能提升工程，其中蓝天立交拟建设下穿隧道进行节点改造。调研中，唐良智说，中环路提升改造工程，要全面融入“海绵城市”、“智能交通”等先进市政建设理念，按照“疏密有致”的原则同步实施道路两侧绿化建设，实现道路“硬建设”与生态“软建设”的系统集成；三环路扩能提升要充分体现“交互通行”、“公交优先”理念，加强对道路瓶颈的疏通改造，加快打通辅道断点，积极推进重要互通立交节点改造，增设大容量公交专用道，优化部分主辅道出入口，提升绿化景观设计品质，实现“城中见景、景中见城”，努力打造“最美三环路”。
在随后召开的环状道路扩能提升工作专题会上，唐良智说，城市道路是重要的基础设施之一，畅通的交通基础设施，是维系城市正常运行和健康发展的物质基础，必须立足长远全面统筹。一要坚持系统谋划全面规范。进一步规范理顺环状道路和放射性道路等骨干路网，结合正在实施的“轨道交通加速成网计划”，全面统筹实施包括道路扩能提升、绿化工程、配套设施以及公交出行等，实现地上、地面、地下立体交通网络相互衔接、互联互通，力争“一次改造、长久受益” ，努力打造精品工程、百年工程。二要秉持绿色发展理念，推动城市有机更新。结合道路扩能提升工作，加快智能交通管理体系建设，加强道路交通管理；在沿环线区域合理规划布局一批综合交通枢纽，强化圈层之间连线成网和城市外围互联互通；加快实施小街区规制，加强骨干路网和中小街道整治工作，科学实施道路绿化工程，进一步提升城市的通透性、开敞性和城市品质功能。三要以人为本，精心组织实施。要强化城市道路建设“阵痛期”的交通组织和环境保护，科学设计、精心施工，尽量减少对市民生活出行的影响。四要强化宣传引导。要充分运用传统媒体、新媒体等多种手段，加强正面宣传引导，最大限度争取群众理解和支持，为道路施工建设营造良好的氛围。
唐良智说，各相关部门要全方位协同配合，聚智凝力，精准对接、主动作为，进一步优化全域成都的道路建设管理体制机制，确保道路扩能提升建设有序推进、顺利实施，为城市交通畅达打下更坚实的基础。
市委常委、秘书长王波，副市长刘守成，市政府资政黄平，市政府秘书长张正红参加上述活动。
