湘潭：“互联网＋”为交通添“智慧” 建立完善智能体系
2016-08-15
互联网就像一个魔法棒，能在各个领域为原有的行业运营方式带来全新的变革。在城镇化建设加速，公共交通系统建设需求与日俱增的今天，“互联网＋交通”让湘潭交通插上了“智慧”的翅膀，湘潭交通事业借此实现了便民利民的全新变革。
打车软件开启的“智能交通”时代
听说“互联网＋交通”这样的新名词，大多数人脑海中的概念会比较模糊。而事实上，从去年开始，就有很多人已体验过它的便利。
３０秒，就可以顺利实现乘客与出租车“人车相约”。打开“湘潭交通”ＡＰＰ手机软件，登录后点击“出租车”选项，输入自己的手机号码，发出电召后３０秒内，方圆１公里内的出租车驾驶员就会开始抢单，其中一辆抢单成功后，驾驶员就通过车载终端系统直接致电乘客了，说出你在哪，车子就马上开到身边。“尤其上下班高峰期，起码可以节省１５分钟拦车时间。”
“这个软件还开通了服务评价功能，每次坐车我都享受了‘监督权’，的确靠谱！”刘庆飞女士在建设路口步步高上班，她早已经习惯使用这一软件功能。
一个传统行业通过互联网的全面“包装”后，再加以对行业的细化，使之成为一个全新的业态，这是互联网的神奇之处。依靠着互联网的这般“本领”，打车软件如今也完成了一次“进化”。
市交通局信息科负责人介绍，这项新开发的出租车电召功能系全省首创。此外，这项被誉为“公交神器”的ＡＰＰ软件在去年年底还整合了长途汽运、火车、民航等各种交通方式为一体的“一站式”出行信息，市民能直观感受到“ＡＰＰ在手，出门不愁”。
随着湘潭交通一卡通突破１０万张大关，市交通局还率先建成了符合全国互联互通标准并支持银联电子现金、手机支付和空中圈存等最新业务形态的一卡通体系，并实现了长株潭互联互通刷卡消费，让市民彻底免去了“找零钱”的烦恼。下一步，这张公交卡的便捷服务还将延伸至出租车。
由此可见，互联网＋交通＝智慧交通，这个“等式”恰到好处地表述出交通运输行业的新业态发展。它的模式，将盘活现有的公共资源，构建新的商业模式，塑造新的生态体系，并且创造新的就业机会，进而大大方便群众的出行。
“大数据”平台建立完善智能交通体系建设
今年６月初，在全市召开的创建国家文明畅通模范城市会议上，智能交通系统的建设再次被提上议程，这标志着湘潭发展“智慧交通”的步伐再迈进一步。几乎是同一时间，交警部门启动了城市交通管理综合数据库建设工作。数据库建成后，交警部门将进一步强化对城市交通的动态掌控，为城市交通态势研判和管理政策的研究制定提供科学依据。
市公安局交通警察支队相关负责人表示，利用大数据建立和完善智能交通系统如今已成为热点课题，大交通和智能交通描绘出今后交通出行的广阔前景。
“在此之前，电子警察、信号灯等各个智能调控系统之间像是一个个孤岛，单独运作，相连甚少。究其原因，便是缺少一个全市综合性信息平台来统筹协调信息资源的共享和交换。”市公安局交警支队相关负责人介绍，大数据技术能让交通管理变得更加“智慧”。这个交通综合信息平台可整合现在正处于分散中的智能系统，建立一套信息共享和交换的机制，实现交通综合数据的汇集、管理、分析处理和应用，使智能交通系统效益得到最大化。
“未来，依靠这个交通综合信息平台，市民只要有出行的需要，可通过手机、广播、网站、微信公众号等多个方面了解到实时的交通信息，系统则会根据反馈的信息制定出最佳的出行方案。”该负责人表示，今年，交警部门将在城区４０多条主要路口、路段增设电子诱导屏和高清电子警察，实时采集动态车辆通行记录和交通违法信息；市交通管理指挥中心全面改造升级，实现交通信息和视频资源多部门共享，建立智能交通调度监控、可视化扁平化指挥的交通管理体系。预计今年底完成智能交通管理系统前期工作和市交通管理指挥中心改造，并全部投入使用。
