204国道大中修工程9月底完工 年内20个公路项目通车
2016-08-12
11日上午，记者来到204国道大中修工程现场……施工人员正冒着高温加紧施工作业。全线采用“分段半幅通车、半幅施工”方案，预计九、十月份，公路养护大中修工程将迎来集中完工期。
204国道是穿越我省经济腹地的交通主动脉，在烟台市区域交通中也一直发挥着重要作用。由于重载车辆多、使用年限长等原因，今年，204国道大中修工程被提上日程，全线迎来升级改造。
“本次204国道大中修工程，全线主要分3段进行施工，分别是芝罘黄务至福山老岚村段中修工程、栖霞东王庄至海阳姜家秋口段大中修工程和莱阳段大中修工程。”204国道大中修项目办工管处处长邢万东说。特别是莱阳段大中修工程将改线，不再“穿城”而过，该项目也是莱阳市政府和市公路部门重点实施的项目之一。
目前，204国道大中修工程进展顺利，路面施工进入攻坚阶段。芝罘福山段路面中修工程已完成半幅病害修补41.7公里，半幅罩面28公里；栖霞海阳段大中修工程完成半幅病害修补47公里，半幅罩面12公里；莱阳段大中修工程完成半幅病害修补37.2公里，半幅罩面17.1公里。
“204国道通行情况事关到全市交通出行，我们将不断加大人力物力投入，进一步加快施工步伐，力争全线主体工程于9月底完工。”市公路局党委委员徐增虎说。
204国道大中修工程全线采用“分段半幅通车、半幅施工”方案，尽量缩短区域路段的封闭长度和时间，确保施工通行两不误。
市公路局养护科科长李忠介绍说，204国道大中修工程践行绿色环保理念也是一大亮点，施工伊始，路面铣刨的沥青旧料通过冷再生技术，部分“回炉”后用于本次大修路段的基层铺筑，剩余旧料集中回收，用于后期本区域内的国省道大中修工程。
据了解，今年烟台市公路部门计划实施普通国省干线公路重点项目23个，其中养护大中修项目11个，新改建项目2个，安全风险路段整治提升项目10个，建设和改造里程351公里，完成投资20亿元。
“市公路局在原计划7个大中修年内建成通车的基础上，力争将4个跨年度大中修项目提前到今年完工，除省道306海阳境内安防工程与改建项目重合暂缓实施外，其余9项公路安全生命防护工程年内全部完工，全年实现20个公路项目建成通车。”市公路局局长王永杰说。
实地探访：
现场工人挥汗如雨，铺沥青温度达160℃
高温下路面遇水则沸遇叶则枯
今天，烟台市最高温度达34℃，记者在204国道大中修工程现场探访，一线施工人员战高温斗酷暑加快工程进度，摊铺沥青温度要求最低达到160℃，人们在挥汗如雨中工作。
在一处施工地点，工人曲善仁浑身都湿透了，他摘下遮阳帽给记者看，头发全部被汗水打湿，一绺一绺紧贴在头皮上。他说一天下来，不知要出多少汗，衣服“绑”在身上，难受极了。
在大中修现场桃村段，昆嵛路桥施工人员王晓鹏介绍，沥青摊铺最低温度要求要达到160℃，人走在路面上烫脚，最多5分钟就受不了。记者看到，路面上残留的水因为高温也沸腾不止，放上一片新鲜的树叶，不一会儿就被烤焦了。施工工人一天能喝下5大桶饮用水，不少人边吃冰棍降温边工作。
