聚焦重点工程：潭邵大修项目生产和安全两不误
2016-08-05
“抓安全工作是一门科学，抓好就是生产力”。在7月29日召开的潭邵大修安全生产工作会议上，经理张剑波与参会施工单位所有安全副经理、安全部长如是说。当前，潭邵大修一期工程南半幅已进入沥青中上面层摊铺的关键阶段，安全生产面临新的形势，潭邵大修项目部始终坚持“抓安全就是抓生产力”的原则，在狠抓工程进度和质量的同时，狠抓施工区域安全生产和通行区域保畅安工作，全力打造“平安高速”、“放心示范工程”。
加强借道通行安全管理
眼下正值高温季节，由于沥青摊铺期间需要借北幅超车道作为施工和应急通道，因此借道通行区域的安全管理是本阶段的重要工作。潭邵大修项目部针对安全生产面临的新形势，出现的新问题，高度重视，科学研判，将每一项安全措施落到实处。一是结合目前全省开展的“大排查、大管控、大整治”要求，切实加强施工区域与通行区域的巡查力度，对巡查过程中发现的安全隐患及时整改；二是严格按照《公路养护安全作业规程》中相关标准进行交通组织设置，包括设置渠化设施和警示标志等；三是安排专职交通安全员进行交通指挥，另设置一名专职安全员对借道通行区域内的渠化设施进行动态巡查，一旦发现安全隐患立即整改和处置。四是对建筑垃圾以及拆除的防护设施及时进行清理。
严格执行“864”限速方案
为进一步确保施工期间交通安全，项目部严格执行“864”限速方案，即北幅东往西正常通行区域全程限速80km/h，南幅封闭施工区域全程限速60km/h，借道通行区域限速40km/h。其中，北幅正常通行区域的车速是在综合考虑道路线形、交通流量、路侧影响、施工要求等因素基础上，经高警局批准同意后，由原来的120km/h降低至80km/h。
“只有把车速降下来了，安全工作才有保障！”会上，分管安全副经理罗武平反复强调，要求参建单位全体要提高认识，讲究科学和规范，一旦发现有超速现象不仅要扣留临时通行证，而且要给予处罚。在全线，随处可以看见“限速40公里，违者重罚”、“施工期间全程限速80公里”、“施工区域限速60公里”等警告标识，无时不刻在提醒驾驶员注意脚下的油门。
以人为本，增设人性化提示牌
“您已进入潭邵施工路段，请安全驾驶”、“您已离开潭邵大修施工工地，祝您一路平安”。走近潭邵大修施工工地，或者行走在北半幅正常通行区域，这样的人性化标识随时可以映入眼帘，让人倍感温暖。在原有标识标牌基础上，项目部通过集体研讨、科学整合，要求相关单位在辖区内设置统一规范的人文提示牌，力求通过人性化的提示进一步引起行人的注意，最大限度保障行车安全。
潭邵大修项目部一直给参建单位灌输“以人为本”的理念，要求施工单位在遇到突发紧急情况时，第一原则是“先救人”。安全工作会上，项目部还邀请到了高警局湘潭支队、湘潭管理处路政大队相关人员授课，他们结合实际案例，讲解了日常工作中容易造成事故发生的原因、应急处置措施，以及安全员应该注意的事项、如何科学施救等。
安全生产工作是目前各项工作的重中之重，潭邵大修项目部从抓源头抓细节入手，一手抓工程进度和质量，一手抓安全生产，对交通畅安工作进行动态管理。张剑波强调，“抓安全和交通畅安工作，不仅是抓经济效益和社会效益的一项重要工作，也是当前的一项重要政治任务，我们依然在路上，永不松懈！”
