挺立在防汛抢险一线的公路人——晋中公路分局抗洪抢险纪实
2016-07-26
当洪水咆哮而来的时候，有一群人迎面而上，有洪水肆虐公路的时候，有一个集体沉着应战。两个昼夜的坚守，换来的是道路的畅通和人民生命财产的保障，这个光荣的集体就是——挺立在防汛抢险一线的晋中公路人。
天气突变水患落危情时刻敢担当
担当是一种责任，是一种勇气，是一种品德。
7月19日至20日，晋中境内突降几十年未遇的特大暴雨。受强降雨影响，晋中境内国省干线公路水毁灾情十分严重，累计发生各类水毁610处，其中，严重水毁33处/6条路线，特别是通往老区的南太线南坡至左权县城段、董榆线董坪沟至和顺县城段、九榆线九龙关至沾尚段灾情尤为严重，造成交通中断7处3.8公里，初步估算水毁损失6840余万元。
灾情发生后，李正印厅长亲自打电话与一线抢险人员通话，了解灾情，厅党组成员、省局党委书记雷天才，局长惠高峰多次打电话部署抢险，并派出技术人员现场协助开展抢险工作。在省厅、省局以及晋中市委、市政府的正确领导和大力支持下，晋中公路分局立即启动应急抢险预案，局长王四孝值班副局长张惠民立即赶到值班室统筹调度，随后分局领导王四孝赵保平、张惠民、游新宇、赵小兵第一时间带领相关科室负责人连夜冒雨赶赴现场，开展防汛抢险工作。各公路段抢险现场都成立了抢险领导组，领导组组长由三位副局长分别担任，领导组下设水毁调查组、交通设施组、应急抢险组、技术后勤保障组、宣传报道组、地方协调和群众救援组等六个小组，组织了9支应急抢险突击队。全局上下“一盘棋”，拧成了一股绳，吹响了防汛抢险的集结号。
与时间赛跑把群众利益放在第一位
7月19日，当省市各级防总将汛情预警提高到IV级时，晋中公路分局就已经提早开始对汛情进行监控预警，做好充分准备。各公路段段长、书记亲自带队24小时不间断开展道路巡查，应急物资、应急机械、应急队伍全部到位，严阵以待。
7月19日晚21时，省道董榆线K14+100处发生水毁；22时省道九榆线K7+500处发生水毁；23时省道南太线K16+300处发生水毁……伴随着越来越急的雨势，一个电话接着一个电话打到分局应急值班室。
“险情就是命令，抢险就是使命”——晋中公路分局接到险情报告后第一时间启动公路应急抢险预案，迅速组织应急抢险队和应急抢险机械赶赴现场进行抢修。每一个抢险点，就是一个公路抢险保畅站，每一位段长就是抢修队长，紧急动员，赶赴一线，开展公路抢险工作。在灾情发生后的3个小时内，和顺段连夜组织调配各类机械设备20余台件，运输汽车120车辆，采备铅丝网500吨，昔阳段采备片石3000余立方，组织各类机械30余台件，左权段连夜以微信形式召集机关全体党员干部赶赴抢险一线，以最快速度清除塌方、抢修公路，尽快恢复车辆通行。
在每一场水毁战斗中，全分局抢险队伍机动灵活，哪里有水毁，精锐抢险部队就支援到哪里。和顺段在短短的36个小时里填筑片石和砂砾43000余立方，创造了在恶劣的作业环境下，令人难以置信的“晋中抢险速度”。用和顺县县长马海军的话说：晋中公路分局应急抢险队伍是一支真正的“铁军”。
人民利益高于一切——这次洪水来势凶猛，受灾最严重的和顺松烟镇，昔阳县东冶头镇、孔氏乡，左权县芹泉镇等乡镇多为当地脱贫任务“攻坚区”。灾情发生后，这些地方电力、通讯全部中断，车辆滞留，人民群众的生活受到极大影响。早一天通车，损失就会降到最低，抢险救灾物资就能运送到老百姓手上。为此，晋中公路分局科学制定抢险方案，按照“先抢通后恢复”的原则，把抢通影响群众生活的出行和抢险物资、设备运输的关键路段放在第一位。
在董榆线K14+070-172段，紧挨水毁公路一侧的是松烟村。一旦公路进一步受洪水冲刷、毁坏，松烟村600余户1600余名村民将受到“灭顶之灾”。为此，抢险指挥部第一时间把抢险重点放在松烟村，采取抛大石块和铅丝笼包片石的措施开展抢险，仅用了半天就填筑起了冲毁的路基。南太线芹泉大桥是左权芹泉镇、拐儿乡十几个村庄进出的必经之路，也是南太线水毁最严重的一处。九榆线东固壁村路段是制约全线水毁抢修的关键路段，都是抢险的重中之重。面对如此艰难的任务，所有参与抢修人员冒着公路随时坍塌翻落河道的危险并肩奋战。在灾难面前，没有退缩，只有前进，一处道路抢通后，职工有时还来不及喘上一口气，又要开展下一轮的抢险工作。饿了、渴了、累了，啃口镆、喝口水、擦把脸，接着投入战斗。
装载机、挖掘机等各种应急抢险机械，每天都在滑坡、塌方、落石中穿行，松散的岩石层，脆弱的山体，还有落石，在这种情况下开车，用他们操作手的话讲就是“拿命在赌”。机械操作手在驾驶室里看不到山体的动静，感觉不到临水公路随时有可能坍塌的危险，基本上全靠车上配备的安全员的手势指挥，但又总不能老盯着安全员看，还要作业，只有“豁出去了”，“群众的期盼就是我们的行动方向和战斗的号角”，早一点打通便道，就能为司机朋友赢得宝贵的时间。
7月21日上午8时，南太线芹泉大桥抢通了，九榆线东固壁路段抢通了，下午3时九榆线孔氏村水毁路段抢通了。经过43个小时的昼夜连续奋战，晋中境内董榆线、南太线、九榆线全部恢复交通，投入抢险资金700余万元，大型抢险机械设备81台件，运输车辆165辆次，投入应急抢险人员1067人次。晋中公路人用最短的时间践行了对社会的承诺，没有一个人、没有一辆车因道路损毁受损伤。
党员带头垂范展现团结拼搏的集体
哪里有险情，哪里就有公路人；哪里有险情，哪里就有共产党员。在这次抢险救灾中，晋中公路分局各级领导和共产党员以身作则，靠前指挥，沉着应对，带头坚持在抢险第一线，不怕疲劳，不畏险阻，不顾个人安危，用实际行动展示了能打硬仗、能打胜仗的班子形象，全局干部职工服从命令，听从指挥，不畏困难，不计得失，展示了召之即来、来之能战、战之能胜、团结拼搏的集体形象。
关键时刻，分局党委把防汛抢险工作作为“两学一做”学习教育的主考场，作为基层党组织建设的重要切入点，向全分局党员干部、职工群众发出了《防汛抢险倡议书》，抢险现场成立了党员抢险突击队，设立了党员先锋岗，每一个抢险一线，都飘起了鲜红的党旗，每一位防汛抢险党员，胸前都带着一枚闪亮的党徽。党员干部站在前面，充分发挥在危急关头的先锋模范作用，发挥“跟我上”的带动引领作用，站在了抢险第一线，站在了群众身边，站在泥水里指挥，全力投入防汛抢险。和顺段成立了由13名党员组成的抢险突击队，队长由支部书记张生祥担任，抢险开始前面对党旗集体宣誓。在抢险最关键时候，家里捎来消息，说他家的围墙因大雨倒塌了，90岁高龄的老母亲让他回去看一看，而他只说了一句“关键时候我怎么能撂担子”，他让家属处理家中的事情，自己就又扑在了防汛抢险第一线。
在公路巡查抢险中，一位名叫王建华的老党员的身影格外引人注意，只见他毫不顾忌滂沱大雨，挽起裤腿，在泥水中挥动着铁锨，工具无法使用的地方，他索性用双手搬起泥块填补一处处路基空洞，堵截一处处路肩缺口。当有人对他说：你再有两年退休了，还这么拼时，这位有着40多年工龄的老公路人只憨憨地说了一声“再不干，等退休了会遗憾的”。像这种感人的情景，时时发生在抗洪抢险的每个公路人身上。还有像他一样的一群模范党员，宋庆瑞、温照熙、孔繁宝、张卫平、贾录成、陈树兵等都在抢险中，践行着勇于奉献、敢于担当的共产党员精神。
(张志英)
