龙岩交通建设抓好融资征迁两关键
2016-07-18
截至6月底，福建省龙岩市交通建设“三比一看”（比前期、比环境、比服务、看成效）活动累计完成投资58.93亿元，占年度投资计划的58.9%，为全年交通建设奠定了良好基矗
自5月起，福建省交通运输厅在全省交通运输系统开展“三比一看”活动，龙岩市交通运输局主动加压，将全年投资任务由85.2亿元调增至100.05亿元。龙岩市交通运输部门突出要素保障，抓好融资、征地拆迁两个关键，推进项目落地。
争取政策支持拓宽融资渠道
100.05亿元，对于龙岩市交通运输部门来说，不是一个小数目。如何解决筹融资难题？龙岩市交通运输部门一方面积极主动对接中央、省对原中央苏区县振兴发展的支持政策，争取部、省资金支持；另一方面充分发挥龙岩市交通发展集团的融资主体作用，开拓融资渠道。
5月10日，龙岩市交通发展集团与交通银行福建省分行签订全面战略合作协议。根据协议，交通银行福建省分行优先向龙岩市交通发展集团提供总额为100亿元的授信支持。双方将在交通基础设施、高速公路、二级公路、交通运输、产业结构调整升级、现金管理、经营周转等业务方面开展全方位、深层次合作。“这100亿元的授信支持，让我们有了更大的信心。”龙岩市交通运输局局长邓振春说。
同时，龙岩市交通运输部门还建立压力传导机制，充分发挥各县（市、区）主体作用，强化资源整合，构建“政府主导、各方参与、良性互动”的交通筹资发展机制。
此外，龙岩市交通运输部门深化交通建设项目采用PPP模式的实践和探索。6月18日，作为龙岩市首个采用PPP模式建设的高速公路项目，漳武高速公路永定至上杭段举行建设动员会，开启建设序幕。
联动推进征迁统筹项目管理
厦（门）蓉（成都）高速公路扩容工程是福建省交通运输厅“三比一看”活动的重要项目之一，其中龙岩市上杭段共需征用土地约57.5万平方米。
今年以来，龙岩交通运输部门成立项目征地拆迁攻坚战指挥部，组建5个工作组挂钩各标段（乡、镇），由邓振春任指挥长，每天深入乡镇，检查督促沿线县（市、区）、乡镇政府及业主单位项目征迁工作具体落实情况，协调解决项目推进过程中存在的困难和问题。
龙岩市交通运输局还建立征迁联动推进机制，主动与当沿线各地党委、政府的沟通，加强与国土、规划等相关部门的联动，加强与工程沿线镇、村的协调，有效突破征迁难点。“真正做到领导在一线工作，干部在一线服务，情况在一线掌握，问题在一线解决。”龙岩市交通运输局副局长陈清如介绍说，通过为期45天的征地拆迁攻坚会战，目前工程进入征地拆迁攻坚战尾声。
据了解，为统筹全市交通领域项目建设，龙岩市交通运输局今年成立了交通领域项目会战指挥部，集中力量开展在建工程、前期项目以及客货运枢纽“交通三大攻坚战”，重点推进城市出入口干线公路改建项目、城区过境路段提升工程及中心城区通往古田、土楼景区通道建设。
龙岩市交通运输局要求各项目责任单位根据项目建设要求，采劝并联式”工作方法，加快推进项目设计、招标等工作，力促项目早开工。
（记者：廖丽华通讯员：江腾飞）
