南京地铁4号线列车昨起试跑
2016-07-16
（原标题：南京地铁4号线列车昨起试跑）
仙林湖站
聚宝山站
苏宁总部·徐庄站
王家湾站
孟北站
蒋王庙站
岗子村站
李学张叶制图
4号线被昵称为“阿紫”。新华报业视觉中心记者乐涛通讯员金鹏摄
昨日上午10:00，一列崭新的4号线地铁列车由青龙车辆段缓缓驶入仙林湖站，开始了从仙林湖站—东流站的列车首次信号调试工作，标志地铁4号线列车开始局部试跑，预计10月份将全线试跑，有望明年1月份开通运营。
扬子晚报记者仇惠栋
南京地铁4号线工程全长33.7km，西起鼓楼区龙江站，东至栖霞区仙林湖站，共设18座车站。西起龙江站，沿途经过草场门、鼓楼、徐庄东至仙林湖站。
受制于拆迁滞后、地质条件复杂等原因，南京地铁4号线的进度一直磕磕绊绊。记者昨日从地铁施工方获悉，截至目前，全线土建工程除龙江站外其余站点已基本完成，全线轨道工程除受九乡河加固及龙江站影响外，其余区间已实现轨通，目前正在紧张开展系统设备安装及车站装修工作。预计9月份南京地铁4号线将实现全线轨通。预计下个月，4号线将进行城中段区间的列车上线试跑，4号线全线将通过分阶段调试的方法最终完成全线调试的目标。
南京地铁建设公司总工程师裴顺鑫介绍，地铁冷热滑调试工作是地铁建设过程中的一个重要环节。所谓冷滑试验是地铁车辆在牵引车的牵引下，对轨道系统、车辆受流器与供电三轨的初步联合调试，主要校核车辆与轨道间的匹配。热滑试验则是检查地铁车辆在输电行驶时，列车牵引与供电系统之间的匹配。
冷热滑结束后，全线将进行电客车正线试验和信号系统正线试验，之后还将进行为期三个月的不载客试运行，待所有测试完成，各项验收审核通过后地铁才能开通试运营。
记者了解到，预计在今年9月份4号线将实现全线贯通，10月份将进行列车全线试跑，南京地铁4号线有望在明年1月份通车运营。按照惯例，该线的最终通车时间还有待南京市政府最终确认发布。
南京地铁4号线的老大难车站“龙江站”正在进行车站主体施工，这一车站进度滞后。南京地铁建设公司相关负责人昨日特别呼吁，希望周边居民能够理解和支持地铁施工，让这一站能够赶上全线的进度。那么，如果该站无法准时完工，是否会影响全线通车？相关人士告诉记者，其实该段铺轨也已经完成了，列车也可以不停靠龙江站进入折返线往返运营。“不过，龙江站是一个大站，周边的客流会非常大，我们还是希望让龙江站能够与4号线一起开通运营，我们正在为此努力。”南京地铁建设公司相关人士介绍。
1、“身材”娇小
4号线“阿紫”有啥特点？
去年3月底，地铁4号线首列车正式交付，列车主体颜色为紫色，网友亲切称其为“阿紫”。和目前运营的1、2号线采用6节编组的A型列车不同，4号线采用6节编组的B型车，列车长度和宽度都略小，相应载客量也要少一些。
4号线将和多条线路进行换乘。比如，1号线在鼓楼站、2号线在金马路站、3号线在鸡鸣寺站、5号线在云南路站、6号线在岗子村站、7号线在南艺·二师·草场门站、9号线在龙江站，都可实现换乘。
2、“文艺”气质
除了列车是炫目的紫色外，南京地铁4号线的车站装饰也很有特色。这条线路被定义为“人文线路”，每个站点的文化墙选择的都是与该站点或周边区域息息相关的南京名人。例如，龙江站展现的是郑和下西洋、云南路站是陶行知，鼓楼站为竹林七贤，鸡鸣寺站艺术墙主题则被确定为“曹雪芹和他笔下的人物”，而徐庄软件园站则是祖冲之。
作者：仇惠栋
本文来源：新华报业网-扬子晚报
