以“大交通”理念铺就发展“康庄道”
2016-07-14
“近年来，我县交通发展迅速，但仍存在着综合交通发展滞后，公路路网不够密以及公共交通服务能力水平低等短板。为此我局认真对照‘干在实处永无止境、走在前列要谋新篇’新使命，对标‘两美武义’建设高要求，积极谋划补齐短板的方案。”近日，县交通运输局局长钟晓谷说。
省委全会提出要重点补齐交通基础设施发展短板，为此，县交通局认真学习研究，认为要摒弃“交通基础设施建设就是公路建设”的狭隘交通运输发展观，从更高的角度、多角的视野，系统性构建涵盖铁路、公路、航运、机尝轨道等领域的全方位、立体式、网络状综合交通体系，从单纯依靠公路出行运输，发展成各种运输方式互为支撑的立体交通网，使交通真正成为赶超发展和“两美武义”建设的先行官。
“‘十三五’期间，我县实施综合交通基础设施五大工程建设，计划总投资141.47亿元，其中公路建设总投资90.93亿元。”钟晓谷说，“我们要从铁水空、高速公路、干线公路、农村公路、客运枢纽等方面工程入手，高起点、宽视野、前瞻性地谋划武义综合交通运输体系发展战略，推进公铁水空多种运输方式齐头并进。”
钟晓谷说，武义作为浙江省摘帽快跑的26县之一，资金瓶颈仍是交通基础设施建设中面临的最大难题之一。要围绕“钱从哪里来”、“地从哪里来”想办法、动脑筋。一是谋划好、包装好项目，积极向上争取更多专项建设基金和重点项目建设土地保障。二是研究构建支撑普通公路建管养的投融资体制机制，以交通运输投融资体制改革为契机，加快建立现代交通运输投融资体制，保障“十三五”交通运输发展的资金来源。三是对接国有政策性银行支持重点领域重大工程建设的有利时机，突破资金瓶颈，保证项目不因“缺血”而“休克”。
同时，要继续抓好美丽公路建设，创新建设后的管养工作机制，做到建设一个、巩固一个。要从服务乡村旅游、民宿村、历史文化名村建设出发，突出生态环保理念，充分利用现有农村公路基础设施进行提升改造，增强通行能力，提高网络化水平，加快形成农村公路微循环，打造路况良好、路面整洁、设施完善、畅通安全的“四好”农村公路，建成串连旅游交通圈。要推动交通运输服务提质增效，扩大有效供给，满足有效需求，逐步提升公共交通出行分担率和推进现代物流业的有序发展。
