山东高速通行费将告别政府定价取消一级公路收费站
2016-07-13
（原标题：山东高速通行费将告别政府定价取消一级公路收费站）
央广网济南7月12日消息（记者王成林）据中国之声《央广新闻》报道，最近，山东省委、省政府印发《关于推进价格机制改革的实施意见》，其中明确提出，将逐步取消省内一级公路收费站，高速公路通行费也将由政府定价改为政府指导价。业内人士表示，告别政府定价后，山东的高速公路收费将更加灵活，而不再是“一口价”。
山东省委、省政府这次印发的《关于推进价格机制改革的实施意见》，其中交通运输价格改革，是未来山东多领域价格改革中的重要一环。山东省明确提出了将逐步取消一级公路收费站，更重要的是，山东省内高速公路的通行费也将由过去的政府定价改为政府指导价。对此，相关的业内人士也表示，在高速公路通行费改为政府指导价后，山东各高速路的通行费标准将会更加灵活，不同高速路收费或将出现差别，而不再是“一口价”，比如说可能会依据高速路的建设成本、桥梁和隧道的比例、所在区域、车流量这些因素，为高速公路“量身定制”相应的收费标准。其实高速公路的差异化收费在其他一些省份已经开始探索。比如在贵州2014年开通的高速公路中，有的高速公路对七座以下小客车每公里收费0.5元左右，有的就是收费0.7元左右。这个差异的标准就是以桥梁和隧道所占的比例为一个主导因素，今后这也将成为山东高速公路收费的一个探索方向。
对此，业内人士也表示，这并不意味着高速公路收费将降低，因为长期以来，山东的高速公路收费主要是采取按照车型和车重两种方式来收龋山东省1998年出台的收费文件规定，一类客车收费标准是每公里0.4元，这个标准一直沿用到现在，比全国的平均水平低了一成多。在实行差异化收费之后，有的高速路收费实际上是会上浮一些，有的则会相对低一些。此外，在完善交通运输价格形成机制方面，山东还会推行城市公交低票价政策，实施差别化停车收费政策。并且，将会完善出租汽车运价形成机制，逐步放开市场和价格。
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本文来源：央广网
