渤海大道一期计划年底贯通 将成为大连重要交通通道
2016-07-11
金普新区石河街道大山村早在百余年前便有人居住，几代人繁衍生息直至今日，如今，一条30多米宽的大道蜿蜒而过。土生土长的村民丛德书远远眺望，已现雏形的道路气势恢宏，在不远处，几栋住宅楼拔地而起。历经百年的农家生活随着这条道路的开通将发生翻天覆地的变化，丛德书心中无比期待。 47.4公里，在今年年底，穿山跨海的渤海大道一期工程将傲立渤海之滨，将成为大连地区乃至渤海沿线重要的交通通道。目前，在建设沿线，数千名施工人员正日夜奋战，近日，记者实地探访施工现场，为市民全面展示渤海大道的风采。
后盐立交工程 在交通咽喉要道上破土动工
127020台次，这个数字是每天从渤海大道一期工程后盐立交工程施工现场经过的车流量。“这是我遇到交通情况最复杂的施工现场了。 ”该工程项目副经理于洋干了11年工程，从未遇到类似情况。
公海大道、G202国道、姚家路、龙安路，4条繁忙的道路交会于后盐立交工程施工现场，每天车流如织，现场施工与车流混行的情况成为常态。“这几条路差不多都是交通干道，大型车辆极多，又是出入市区的咽喉之地。 ”于洋一闭眼睛，脑海中便是道路上通行的车流。
既要保证工期，又要保障通行，于洋和他的同事们面临着巨大的难题。为此，市交通局、交警支队和施工方三方联动，根据不同地段的情况，制定详细的交通疏导方案。“我们需要为方案提供翔实的数据。 ”于洋告诉记者，为此专门在周边道路上设立了3个监控点，实行24小时不间断监控。“有的监控点要5个人同时值守，晚上最难熬，就守在马路边一辆一辆地数。 ”于洋说，在7天之内经过对4条道路的统计，最终形成了3个方案。其中针对姚家路，在施工区两侧开辟临时道路，保证双向4车道通行；而至关重要的G202国道则将在不久后以环形交通形式通行。
工程情况：后盐立交工程标段全长2293米，中标价19804.7万元，截至目前完成投资8336万元，占工程总量的45.5%，完成桩基149根，承台51座，墩柱122根，台身2座，墩帽31座，现浇箱梁18联1642米。
