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推动沪苏湖高铁项目加快建设

2016-07-07　

　　本报讯为推动沪苏湖高铁项目加快建设，昨天，中国铁路总公司副总经理黄民一行来湖考察。上海铁路局局长郭竹学、省发改委主任李学忠和市领导陈伟俊、杨建新等陪同。

　　沪苏湖高铁已列入2016年铁路总公司45个新开项目计划中。该项目起于湖州站，经江苏吴江，终于上海虹桥枢纽站，全长约145.8公里。沪苏湖高铁浙江段全部在湖州境内，途经湖州开发区、吴兴区和南浔区，项目估算总投资约290亿元。随着沪苏湖高铁和商合杭高铁贯通，将形成华东（客运）二通道，是长江经济带的重要铁路项目。目前，沪苏湖高铁项目规划选址、用地预审、环评、稳评等报批前置工作已经启动，有望实现年内开工的预定目标。

　　黄民在考察湖州站时表示，上海是作为泛长三角城市群的龙头，现已有通往杭州和南京的高铁，沪苏湖高铁项目西接建设中的商合杭高铁，是长三角核心区辐射安徽皖南及中西部地区的重要客运通道，它的及早开工建设并投入运营，有利于完善长三角城际轨道交通网，带动产业转移和消费升级，有助降低沿线乘客出行成本。

　　随后，黄民一行前往湖州西铁路货场暨湖州铁公水综合物流园项目现场进行考察。湖州西铁路货场项目选址于湖州经济技术开发区，东北倚宣杭铁路，南临长兴港三级航道，西靠弁南大道，净用地面积约1971亩，投资规模约14.6亿元，项目由上海铁路局与我市合作建设，“一次规划，分期实施”，近期运量可达403万吨，远期742万吨，主要以集装箱货物、笨重货物、怕湿货物、散堆装货物为主；湖州铁公水综合物流园项目占地约9平方公里，投资规模100亿元，该园区建成后，将形成金融港、信息港、铁路港、公路港、水路港“五港合一”融合发展的态势，更好地服务于我市各类企业，将成为长三角区域物流重要战略支点，为湖州市乃至江浙皖相临区域经济发展提供有力支撑。

　　在湖期间，黄民一行还实地考察了太湖旅游度假区。

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