首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
青岛胶州湾隧道安全运营5年
2016-07-01
6月30日,青岛胶州湾海底隧道通车5周年。5年来,隧道累计通车5000多万辆次、近2亿人次,安全责任事故为零,接连获得中国土木工程最高奖“詹天佑奖”和全国建筑行业最高荣誉“鲁班奖”,安全管理标准化建设全国领先……
胶州湾隧道的通车明显改善了青岛主城区与西海岸之间的交通运输条件,市南区到西海岸的距离由87公里缩短到31公里,形成了主城区半小时、城市全域1小时的岛城交通圈。受此影响,环胶州湾地区之间的经济联系显著增强。
在隧道运营过程中,青岛国信集团致力于提供安全优质的通行服务。创建了“一个监控中心,三点分段值守”的应急值守模式,大幅提高隧道内的突发事件处置效率,救援到位时限标准从10分钟降低至5分钟以内。在隧道中段海底82.8米深处的值守队伍,被誉为“青岛市海拔最低的应急值守队伍”。目前,胶州湾隧道编制各类应急预案近20余项,并以救援处置为需求设计编组模块,从指令下达、联动反应、对外联络、信息发布、现场救援等环节明确分工,以适应各种突发事件处置的需要,目前已形成“运营主管统一指挥,应急队伍分工协作”的模块化应急处置流程。
胶州湾隧道自通车以来,经受了多次通行高峰和突发事件的考验,一般交通事故发生率远低于国内同类项目,所有交通事故和违章事件均得到了及时处置,确保了隧道安全畅通。
青岛胶州湾隧道的成功建设和卓越运营,为下步增建青黄两岸新通道积累了经验,打下了坚实的基矗
上一篇:
万利高速五桥互通主体完工
下一篇:
宝汉高速石门水库特大桥合龙
延伸阅读:
·
青岛海湾大桥遭受30年同期最严重海水冰冻
·
青岛海湾大桥接线工程明年5月基本完工
·
青岛海湾大桥主线今年将建成通车
·
青岛海湾大桥三大航道桥均已成型
·
青岛海湾大桥预计年底贯通
·
青岛海湾大桥三座通航孔桥全合龙
·
青岛:投资38亿架高架桥串联交通
·
青岛海湾大桥能抗13级飓风
·
青岛海湾大桥接线工程取得新进展
·
青岛海湾大桥大沽河航道桥主缆架设完成
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map