18年坚守高速建设一线付学问获评湖南省优秀共产党员
2016-06-30
(原标题:18年坚守高速建设一线付学问获评湖南省优秀共产党员)
为隆重纪念中国共产党成立95周年,大力宣传身边典型,湖南省委集中表彰了100名全省优秀共产党员。付学问是此次受到表彰的100名优秀共产党员之一。
红网长沙6月30日讯“我是一名共产党员,我愿意到建设一线去,将自己的青春和热血奉献给湖南高速、奉献给党。”从参建第一条高速公路到如今奋战高速建设一线整整18个年头,参建的高速项目在变,个人职位在变,但他奉献高速公路建设的初心从未改变。2014年4月,他临危受命,接手益马高速公路建设,把一个烂尾BOT项目转变为政府投资项目,在8个月之内完成所有前期筹备;积极试点征地拆迁“总包干”模式,取得了省时、省力、省钱、省心的良好效果;创造性提出了“五集中”的作业方案,益马高速标准化建设被赞全省独树一帜。在他的带领下,益马高速以标准化建设为抓手,狠抓质量、安全、进度和综合管理,亮点纷呈、成效明显。
他就是湖南省益马高速公路建设开发有限公司经理付学问。为隆重纪念中国共产党成立95周年,大力宣传身边典型,湖南省委集中表彰100名全省优秀共产党员、100名全省优秀党务工作者、100名全省优秀乡镇(街道)党(工)委书记、100个全省先进基层党组织。付学问是此次受到表彰的100名优秀共产党员之一。
参与修建7条高速、奋战一线18年见证湖南高速大发展
1998年大学毕业后,22岁的付学问进入湖南省高速公路建设开发总公司,正式成为了一名湖南高速人。在这18年里,他始终坚守在高速公路建设一线,先后参与了益阳至常德、湘潭至邵阳、常德至张家界、怀化至新晃、宁远至道县、洞口至新宁、益阳至马迹塘等7条高速公路的建设,成为了湖南高速系统的“老口子”,有着丰富的项目建设和管理经验。
每参与一个项目,从开工到通车,与成千上百的高速建设者们一样,付学问凭着智慧、凭着担当、凭着对党和人民的热忱,以一往无前,攻坚克难,牺牲小家成就大家的信念,奋力打通每一孔隧道,架起每一座桥梁,铺就每一米路基。18年来,付学问用脚丈量、用心测算他修建的每一条高速公路,他每年的汽车行程都超过10万公里,每年的工作笔记本都三本有多。
从基层技术员、部门副职、正职、副总工程师、副总监、副经理、总监到项目经理……18年工作时间里,付学问参建的高速项目在变,个人职位在变,但他奉献高速公路建设的初心从未改变。他个人也先后获评“湖南省交通运输厅直属机关优秀共产党员”“湖南省交通运输厅交通杯劳动竞赛先进个人”“湖南省重点工程劳动竞赛先进个人”以及“全省高速公路优秀项目经理”等。
回首这18年的高速公路建设生涯,付学问表示,自己的工作轨迹与湖南高速公路的建设同步。“从一定意义上说,这18年的工作经历就是湖南高速公路大发展的缩影,是我与湖南高速的一段‘激情燃烧的岁月。
对于此次获评湖南省优秀共产党员,付学问称,自己只是奋战在湖南高速公路建设一线的一名普通党员,是助力湖南实现高速强省的千万建设者中的一名普通代表。我是一名共产党员,我愿意到建设一线去,将自己的青春和热血奉献给湖南高速、奉献给党’。这是我在参建第一条高速公路时就写下的,也是未来我将一直坚持的。”
临危受命带领益马高速在8个月内实现实质性开工
2014年,湖南再次吹响高速强省的号角,掀起又一轮建设高潮。2014年4月,付学问临危受命,接手益马高速公路建设。此时的益马高速,是一个濒临烂尾的BOT项目。由于原民间资本资金链断裂等各种复杂原因,2010年举办开工动员会后,益马高速就一直处于停工状态。
“当时面临的最大难题是,如果不能在2014年12月20日之前动工,益马项目所用土地的有效性将自行废止。到期后,土地将会被国土部门收回,再用地就需要重新走一套复杂而又漫长的程序审批,那样将极大的浪费人力、物力、财力。”付学问介绍,这意味着,益马高速的征地拆迁、招投标、设计图纸优化等工作,全部必须在8个月内完成。这一年,付学问38岁,是湖南高速公路在建项目中最年轻的负责人之一。
时间不等人,“凡事预则立,不预则废”,付学问当即和筹备组其他成员兵分几路、争分夺秒开展各项工作。2014年4月,筹备组成立;7月,工可和初步设计的批复完成;8月,土建施工工程和施工监理招标启动;9月,施工图设计的批复完成;10月,湖南省委书记、省人大常委会主任徐守盛为益马公司授牌;11月,益马高速所有中标单位完成合同谈判并正式进场;12月,征地拆迁总包干协议签订。
就是这一连串的动作,益马高速以前所未有的速度成为当年全省同期筹备的8个高速公路项目中第一个实质性开工的项目。得益于付学问的管理智慧、无私奉献,以及益马项目所有人员的高效协调,益马高速从一个烂尾BOT项目转变为政府投资项目,在8个月内顺利完成所有前期筹备。
做服务型业主、发扬工匠精神全力以赴打造益马品质工程
“甩开膀子干,遇到问题,找业主。”在益马高速,这是付学问给各参建单位的“定心丸”,也是他提倡做“服务型”业主理念的典型写照。他要求,益马公司上下要全力为施工单位提供科学服务、主动服务、贴心服务,创造良好的施工环境。
按照湖南省交通运输厅的部署,付学问带领益马公司积极试点征地拆迁“总包干”模式,取得了省时(节约了1/3以上的时间)、省力(集中精力搞建设)、省钱(征拆资金使用效益大大提高)、省心(有效化解各种征拆矛盾)的良好效果,为全省高速公路征地拆迁工作树立了榜样,其工作经验得到了湖南省交通运输厅、省高管局的大力推广。
在资金拨付方面,用付学问的说法,“只要合规,一定会在12小时内把钱打到承包人账户上,确保资金到位。”自益马高速公路开工至今,从未出现无故推迟拨付资金、拒不签字、刻意为难等情况。益马高速第四合同段负责人表示,“在益马施工,我们是辛苦而快乐的建设者。”
在质量、安全上,付学问坚持用标准化建设作指导,严控质量安全管理,狠抓施工细节,实施质量安全隐患“零容忍”,实现了质量安全“零事故”。“极度认真、极致专注和极其单纯,这是我所理解的高速公路建设者、管理者应有的‘工匠精神’,也是贯穿益马项目从筹备、到正式开工,再到大干快干全过程,打造品质工程的重要原则。”他表示。
针对益马高速的工程地质属平原微丘区、线路紧邻省道308、材料运输便利等特点,付学问创造性地提出了“五集中”的作业方案,将拌合站、梁尝钢筋加工尝小型预制构件、实验室进行规模化集中,实行标准化建设、工厂化生产,这样既提高了工程质量,又确保了工程进度。湖南省重点办、省质安局在检查中均高度评价益马公司标准化建设,称其“在全省首屈一指、独树一帜”。
在有序推进项目建设的同时,依据高速公路建设项目容易超概的特点,付学问还带领益马公司创造性地采用及时便利的变更签认方式,不仅对全线同类型变更采取标准化处理方式,还通过现场管理软件手机端现场上传变更部位及情况、现场上报变更内容及方案、现场签认会议纪要,避免了以往变更与施工进度严重脱节的情况,真正杜绝了以往变更写回忆录的乱象,确保了分部分项工程完成的同时变更同步完成。这不仅缓解了承包人的资金压力,也确保了项目的投资控制。
作为项目负责人,付学问还主持研究了《益马高速典型地层承载力试验及桩基优化设计研究》《高速公路桥隧施工风险智慧感知方法与可视化预警技术研究》等课题,并将课题成果应用到建设过程中,将投资控制、质量安全风险降到最低,极大提升了项目的管理水平。
由于各项工作表现突出,2015年,益马公司获湖南省政府办公厅、益阳市人民政府、省交通运输厅、省高速公路管理局目标考核优胜单位荣誉称号,以及高速公路杯劳动竞赛、纪检监察先进单位等一系列荣誉。
狠抓廉政建设、带领职工专注干事为早日建成通车打基础
作为益马公司的带头人,为让全体干部职工人心振奋、爱岗敬业,营造风清气正、融洽和睦的工作氛围,付学问时刻把做合格党员的要求放在心头,不断加强自身党性修养,把思想建设放在首位,以实际行动做好表率。
在开展“党的群众路线教育实践活动”“三严三实”专题教育、“两学一做”学习教育过程中,付学问认真学党章党规、学习习近平总书记系列讲话,以“四讲四有”合格党员为标准,增强党员的责任感、使命感和荣誉感,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。
结合建设实际,付学问创造性提出了“一近一远”的干部行为准则,即工作上走得近点,多跑、多问、多想承包人的各项工作;生活上离得远点,禁止参加承包人的宴请饭局。在他的带领下,益马公司干部职工均能遵守“一近一远”的工作准则,保持对工程安全、质量和进度的有效监管,维护了党和国家的利益。
“守好自己的阵地,盯紧手头的工作,别有一点渣滓,别弄一点玄虚,踏实做好每一个环节”。秉承这一工作理念,付学问为益马公司树立了“专心工作、专注干事”的良好风气。
2016年是益马高速公路建设的攻坚之年。随着工程主体进入攻坚阶段,后续工程施工单位陆续进入,作业面增加、交叉施工多,任务重、时间紧、难度大。付学问表示,益马高速全线将以更快的推进速度、更大的工作力度、更严的管理态度,狠抓质量管理、安全生产、投资控制、协调工作、党风廉政建设等,全面打造益马“品质工程”,为早日全面建成通车奠定坚实基矗
作者:章尧谢娟陈志华
本文来源:红网