沈阳南北快速干道中段隧道主体挖掘“触底”
2016-06-29
（原标题：沈阳南北快速干道中段隧道主体挖掘“触底”）
东北新闻网讯(记者许嘉玥)记者从沈阳市建委获悉，南北快速干道南乐郊路至团结路间的中段隧道土方工程完成一半，预计10月底将恢复地面交通。
据介绍，目前隧道已经初具雏形，土方挖掘已经挖到隧道底部，中段隧道的第一标段南起风雨坛街南乐郊路口，北至西顺城街小西路口，全长1.1千米，目前主体土方工程已经基本完成，已挖掘到隧道底板，并随即进行混凝土浇筑。隧道最深处达到15—16米，目前正在进行工程的难点部分在地铁1号线怀远门站的地铁隧道上面跨越。中段隧道在连续作业的同时，也注意文明施工。由于在主城区内噪音设别运行都安排在白天，晚间将静音施工。
南北快速干道中段隧道建成后，内部净空(宽度)为两孔结构每孔为9.25米，设计为双向4车道。隧道底板浇筑混凝土厚度将达到1米，两侧的墙壁厚度也将依据深度和距周边房屋距离浇筑厚度达0.6米—0.9米，确保隧道建筑结构的结实安全。
沈阳市建委相关负责人表示，中段隧道(南乐郊路段—团结路)将于今年的10月底完成隧道顶板的覆盖浇筑，恢复地面正常交通通行；12月底前隧道主体工程将完工。
沈阳市建委南段隧道工程负责人柳熠介绍，目前南段隧道也正在挖掘土方，由于南段隧道采取两层结构形式，上层为地下综合管廊，下层为快速路行车隧道，最深处到达19米深。
南段隧道施工将采取边挖掘边浇筑的建设方式，节省建设工期，尽早恢复交通。预计今年7月南段隧道(南乐郊路至文化路段)将恢复双向4车道交通，9月文化路以南将恢复4车道交通。预计2017年下半年全线建成通车。隧道土建工程完工后，还将进行内部装修工程，安装电力、照明、通风、排水、消防、交通指示信号等设施。
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本文来源：东北新闻网
