首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
南岳区南马公路山体滑坡段恢复通车
2016-06-22
经过40多天的紧急抢修,5月8日凌晨南岳区南马公路K13处大体积山体滑坡路段恢复通行,至此,从岳临高速方向来的车辆可以经南马公路直接进入南岳衡山风景名胜区。
据介绍,滑坡体约100米长、40米高、20米宽。施工方抢抓停雨间隙,采用两台大型挖机先修筑施工便道,并在坡顶修筑了截水沟。用挖机自上而下分五级平台进行刷坡作业,用大型炮机把巨石进行分解,然后用大型自卸汽车拉运至废土区。下一步将对坡面进行防护处理,工程施工仍将持续一段时间。
上一篇:
衡阳首艘集装箱货轮从松木港起航
下一篇:
湖南大力推进绿色低碳港口建设
延伸阅读:
·
衡阳南岳区公路管理局快速清疏河道保桥梁平安
·
南岳区衡山路延长线开工建设
·
沪通铁路力争今年开工新浦东跨江连接南通市
·
打造西南国际贸易大平台重庆到广州拟建高铁
·
四川:广南高速道路南充段8隧道全面开建
·
长岛南北长山大桥进入正式实施阶段
·
南淝河大桥年内将初具雏形
·
西安市东南二环立交主线桥19日将放行
·
南浦大桥“体检”完毕 恢复通行
·
北川西羌南桥主体竣工
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map