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【黄石】筠山隧道有望年底贯通

2016-06-14　

8日上午，黄石至阳新一级公路筠山隧道内建设现场，工人们正在进行打眼工作，为爆破作业做最后的准备工序。

黄石至阳新一级公路是黄石市交通“六纵六横”骨干公路网中重要的纵向通道之一，也是市委、市政府加快环大冶湖新区建设步伐的重大举措。2015年1月7日，黄石至阳新一级公路正式开工建设，该项目在建成后将大大缩小大冶湖两岸，尤其是黄石与阳新两个城区之间的时空距离，形成连接黄石城区与阳新城区的快速通道。

据介绍，黄阳一级公路全长47.7公里，起于月亮山隧道南出口柯家湾附近，跨大棋路和山南铁路，在胡黄（北岸）——塘埠（南岸）间跨越大冶湖，经太子镇区以东在北山下设置隧道穿越父子山，并经良荐湖西侧至阳新城区以东，在阳新县农业局苗圃基地附近跨越富河，止于阳新城南的五里湖附近，与杭瑞高速公路阳新连接线顺接。

“整个项目尤其以‘一桥一隧’的施工最为关键，但目前筠山隧道施工难度较大。”中交三公局黄石至阳新一级公路筠山隧道及接线工程项目经理部总工程师霍志刚介绍，筠山隧道是自2015年10月份开始进行施工，但由于该隧道地质条件复杂、所穿越的断层破碎带长度较长、内部有着较多溶洞以及下雨天气频繁等因素，令项目施工推进进度较为缓慢。

据介绍，筠山隧道左右两洞全长共计4400米，目前施工已完成1100余米。对此，霍志刚表示，下一步，项目组将通过逃生通道和工程进度同步推进、洞内实行24小时门禁与监控管理方式、保障洞内外信息沟通时刻畅通等方式确保项目施工的安全环境，同时加大人力、物力的投入，采取24小时不间断作业、三班轮换的方式进行施工，并随时根据项目施工进展情况对施工方案进行动态调整，确保今年年底实现筠山隧道全线贯通。

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