首页 > > 正文
京沈高铁建设全面推进
2016-05-25 
(原标题:京沈高铁建设全面推进)



5月下旬,中铁一局京沈客专河北1标段的员工开展创优争先活动,以保证工段完成得优质高效。线路自北京铁路枢纽星火站引出,途经河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站,全长709公里,总工期5年,按时速350公里标准设计建设。据悉,京沈客专建成通车后,北京至沈阳间的列车运行时间可压缩至2小时30分钟左右。中新社记者宋吉河摄



5月下旬,中铁一局京沈客专河北1标段的员工开展创优争先活动,以保证工段完成得优质高效。线路自北京铁路枢纽星火站引出,途经河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站,全长709公里,总工期5年,按时速350公里标准设计建设。据悉,京沈客专建成通车后,北京至沈阳间的列车运行时间可压缩至2小时30分钟左右。中新社记者宋吉河摄



5月下旬,中铁一局京沈客专河北1标段的员工开展创优争先活动,以保证工段完成得优质高效。线路自北京铁路枢纽星火站引出,途经河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站,全长709公里,总工期5年,按时速350公里标准设计建设。据悉,京沈客专建成通车后,北京至沈阳间的列车运行时间可压缩至2小时30分钟左右。中新社记者宋吉河摄



5月下旬,中铁一局京沈客专河北1标段的员工开展创优争先活动,以保证工段完成得优质高效。线路自北京铁路枢纽星火站引出,途经河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站,全长709公里,总工期5年,按时速350公里标准设计建设。据悉,京沈客专建成通车后,北京至沈阳间的列车运行时间可压缩至2小时30分钟左右。中新社记者宋吉河摄



5月下旬,中铁一局京沈客专河北1标段的员工开展创优争先活动,以保证工段完成得优质高效。线路自北京铁路枢纽星火站引出,途经河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站,全长709公里,总工期5年,按时速350公里标准设计建设。据悉,京沈客专建成通车后,北京至沈阳间的列车运行时间可压缩至2小时30分钟左右。中新社记者宋吉河摄



5月下旬,中铁一局京沈客专河北1标段的员工开展创优争先活动,以保证工段完成得优质高效。线路自北京铁路枢纽星火站引出,途经河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站,全长709公里,总工期5年,按时速350公里标准设计建设。据悉,京沈客专建成通车后,北京至沈阳间的列车运行时间可压缩至2小时30分钟左右。中新社记者宋吉河摄



5月下旬,中铁一局京沈客专河北1标段的员工开展创优争先活动,以保证工段完成得优质高效。线路自北京铁路枢纽星火站引出,途经河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站,全长709公里,总工期5年,按时速350公里标准设计建设。据悉,京沈客专建成通车后,北京至沈阳间的列车运行时间可压缩至2小时30分钟左右。中新社记者宋吉河摄

本文来源:中国新闻网
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号  京公网安备 11010802020311号
Baidu
map