贵州建成中国首条里程最长功能最完善旅游公路
2016-05-21
中新社贵阳5月5日电(记者刘鹏)丹霞地貌、喀斯特地貌、桫椤王国、四渡赤水、国酒茅台、盐运古道……漫游在赤水河谷旅游公路上，美丽的自然风光和历史悠久的人文古迹交相辉映。
赤水河谷旅游公路是贵州投资45亿元(人民币)建设的首条旅游公路，也是目前中国里程最长、功能最完善的快慢系统组合的旅游公路。
赤水河谷旅游公路即将全线投入使用。近日，记者跟随贵州省交通运输厅组织的媒体采访团率先体验了这条充满魅力的“风景线”。
赤水河谷旅游公路起于贵州仁怀市茅台镇，途经习水县土城镇，止于赤水市，沿线有4A级景区13处，世界自然遗产1处。路线分为旅游公路主线、自行车道慢行系统两部分，其中机动快车道全长约154公里，设计速度40Km/h，路基宽度8.5m的二级公路标准；自行车道全长约160公里，设计速度20km/h，骑净宽3.50m，为红色沥青路面。
春末夏初温和的五月，正是户外游玩好时节。在赤水市境内的蔺州驿站，记者偶遇了正在休憩的一行骑行爱好者。“很美，也很人性化。”骑行爱好者武传君告诉记者，虽然是这里是干热河谷气候，有些炎热，但是一路上都是茂密的植被，很凉爽，且每隔13公里左右就有一个驿站可以休息，很舒服。
舒适感主要得益于赤水河谷旅游公路在舒适、人本、生态、美观的完美结合。遵义市交通运输局副局长冯长林介绍，旅游公路在设计和建设中将沿线原有植被和景观资源采取最大程度保护和利用，同时全线共设置12个驿站，23个景观台作为休憩点。“驿站不仅可以展示当地的特色文化，还兼具餐饮、住宿、旅游咨询、自行车租赁、卫生、应急、补给等功能。”
“赤水河谷旅游公路最大的亮点则是在中国首次采用景观设计布景随路线勘察先期介入的模式，以景引路、为景串线，先入为主，将沿线自然风光景点最美的一面自然地展现给游者。”贵州省交通运输厅长王秉清如是说。
记者看到，在这条160公里的旅游公路上，不仅有着沿途的风光迤逦，还有着完整的旅游公路系统以及服务完善的快慢综合交通旅游廊道。在赤水河谷旅游公路仁怀段，有美酒飘香，盐运文化；习水段，有险峻地貌，红色文化；赤水段，有青山绿水，俊美的丹霞。同样，每一个驿站建筑也呼应着赤水河谷的美丽景致与特有的本土文化。
这也是一条交通引领产业发展和交通引领扶贫开发的“致富路”。
遵义市委常委、副市长王祖彬介绍，赤水河谷旅游公路实现了“路、景、产”三位一体，将公路建设充分与沿线产业开发、城镇化建设、扶贫开发、生态文明建设和旅游产业开发有机结合。
专家表示，赤水河谷旅游公路投入使用将为贵州生态休闲旅游产业增强吸引力，促进贵州全域旅游的发展。(完)
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