首页 > > 正文

中环路明年9月全线建成海绵型道路

2016-05-21　

将一桶水倒在人行道上，须臾之间，水顺着砖缝流得干干净净。昨日，市建委组织人员参观了我市中环路的海绵城市建设项目，目前已建成长约800米的中环锦华路-锦江段的海绵型道路，展现出强大的渗水能力。技术人员模拟暴雨雨量，将一桶水倒在路面，半分钟内路面已无积水，其渗水能力让人惊讶。

“普通人行道的地砖一般为300×600毫米或300×300毫米，但是这个示范段的地砖规格是600×1200毫米。”技术人员准备了一桶水，模仿瞬时雨量60毫米的暴雨，一口气全部倒在了地砖上。眨眼之间，水顺着砖缝迅速流完。

原来，所有的玄机都隐藏在人行道下面：在地砖下面，是一层大小不一的碎石层，接着是渗水土工布，用于过滤水中杂质。接下来是20多厘米的透水混凝土，底下是级配碎石层，最后还有一层防渗土工布，足足五层“海绵体”。据测算，中环路示范段经海绵城市改造后，可将75%的降雨进行吸纳和控制。

据了解，我市将以地铁7号线建设及道路恢复为契机，将中环路全面融入海绵城市、智能交通等市政建设理念。这是成都第一条按海绵城市设计和改造的城市道路，也是首条采用工业化生产的人行道铺装块的市政道路，同时该工程还设计了中水回用系统。工程总长约42公里，规划红线宽度为40米，双向八车道。项目总投资约13.5亿元。第一期工程预计于2016年6月底完工。全线预计于2017年9月全面完工。成都商报记者辜波

上一篇： 黑龙江最大铁路口岸“宽轨”接通：俄列车可直达中国车站
下一篇： 本市今年将维修204条道路180余座桥梁