城际铁路联络线拟设站17座
2016-05-18
（原标题：城际铁路联络线拟设站17座）
日前，城际铁路联络线（S6线）沿线车站周边土地综合利用研究启动招标。根据招标公告，线路初步考虑设站17座，其中北京境内15座，廊坊境内2座。按照计划，S6线预计2019年12月竣工。
新建城际铁路联络线是京津冀城际网规划中的一条重要线路，涉及北京市和河北省廊坊市，连接北京新老机场，串联了多条城市轨道交通和城际铁路线路、综合交通枢纽及城市功能区，环绕小半个北京。根据招标公告，S6线北起首都机场T3航站楼，经顺义区、通州区至亦庄后线路分岔，一岔向南经过采育镇至廊坊市北侧廊坊东站，与廊涿城际接轨到北京新机场；一岔向西经过亦庄西区、瀛海镇到达黄村。
S6线全长约137公里，初步考虑设站17座，其中北京境内15座，包括首都机场T3站、徐辛庄站（宋庄站）、潞苑南路站（龙旺庄站）、新华大街站（通运门站）、新北京东站、万盛南街西口站、亦庄火车站、马驹桥站、采育站、新航城站、新机场站、开发区西站、磁各庄站、瀛海站、黄村火车站；廊坊境内2座，包括廊坊东站和空港新区站，此外顺义区还有一座预留车站，即张辛线路所站。
根据已经披露的站位，S6线未来有望与10条地铁实现换乘，包括与机场线在T3航站楼换乘，与规划平谷线在宋庄站换乘，与规划R1线在潞苑南路站换乘，与地铁6号线在通运门站换乘，与规划R1支线在新北京东站换乘，与7号线在万盛南街换乘，与亦庄线在亦庄火车站换乘，与8号线在瀛海站换乘，与在建19号线在磁各庄站换乘，与4号线在黄村火车站换乘。
招标公告提出对站点周边半径1.5公里范围内土地进行综合利用研究。因此，在新建铁路规划期间，要结合线路走向及途经各地的社会、经济、城市发展、总体规划等情况，分析研究测算全线车站邻近土地的可开发价值，分析全线车站综合开发的机遇及条件，提出规划调整思路，给予土地获取建议和开发建议，为下阶段的开发、选点做好基础准备工作，以开发收益弥补铁路建设成本。根据本市今年重点工程安排计划，S6线计划在今年四季度开工，预计2019年12月竣工。
作者：董鑫
（来源：北京青年报）
本文来源：北青网-北京青年报
