首页 > > 正文
超级高铁HyperloopOne再获8000万美元融资
2016-05-12 


HyperloopOne联合创始人兼执行主席ShervinPishevar表示,“我们已经证实了这个消息。交通运输问题是全世界最迫切需要解决的问题,而HyperloopOne走在了这项技术的最前沿。”

据悉,“超级高铁”项目的概念最初是由特斯拉首席执行官伊隆·马斯克(ElonMusk)在2013年提出的。其理念是将搭载乘客的悬浮吊舱送入近乎真空的管道中,以高达800英里的时速运行。在这种速度下,从洛杉矶到旧金山只要35分钟。

而此前,同样开展“超级高铁”的同业竞争公司HyperloopTransportationTechnologies宣布其研发的运输系统时速可达760英里。HyperloopTransportationTechnologies首席运营官BibopGresta指出,“这种运输系统具有很高的安全性。在运行中吊舱完全是悬浮运行。因此即便是出现电路故障,运行中的吊舱仍旧处于悬浮状态,直至速度为零后才会着地。”

HyperloopTransportationTechnologies计划在加州中部建造旗下第一个“超级高铁”运输系统,并将于2018年年底投入使用。

同时,HyperloopOne表示将建造更大规模的“超级高铁”运输系统用于测试。

但是目前尚不清楚公众是否会接受在一小时内使用“超级高铁”旅行数百英里这一交通理念,而不是花费数个小时驾驶汽车、乘坐火车或是搭载飞机。事实上,从概念到完全市场化,“超级高铁”依旧需要克服诸多障碍,其中包括数十亿美元的建设费用以及繁文缛节的政府审批。

业界对于“超级高铁”是否会成为现实都表示出强烈的好奇。布鲁金斯学会的克里夫·温斯顿(CliffWinston)指出,“事实上参与‘超级高铁’项目的企业为数不多,这说明该项目过于前沿。如果这件事真的可行,那么就会有很多投资公司对其感兴趣并进行投资。”

然而,在继首轮募得1100万美元之后,此次8000万美元的融资也证实了HyperloopOne已经吸引到了投资者。而据称其同业竞争公司HyperloopTransportationTechnologies也将于今年晚些时候获得融资。

Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号  京公网安备 11010802020311号
Baidu
map