冷再生技术助力鄂托克前旗“十个全覆盖”乡村公路建设
2016-05-09
在“十个全覆盖”工程乡村公路建设工作中，鄂托克前旗率先采用冷再生技术工艺，降低建设成本，减少环境污染，加快建设进度，取得良好效果。
近日，在鄂托克前旗上海庙镇哈沙图嘎查新铺的乡村公路施工现场，几台修路机械排成一列，匀速前行：先由冷再生机对地面进行铣刨、搅拌，平地机和轮胎压路机紧随其后，整平碾压过后，路面基层基本铺好。施工现场并没有大量工人手工作业，也没有产生多少废弃物，短短2个小时内，1公里多的新路面已铺修完毕。同样的路面，按照传统工艺，2个小时内只能修到三四百米。
鄂托克前旗“十个全覆盖”农村公路建设项目于今年3月15日开工。其中，上海庙镇建设总长为186公里的4级公路，路面结构层为沥青混凝土路面，路面宽4.5米。在该项目施工中，施工单位东方路桥集团首次引进采用了公路冷再生工艺，这项技术的主要特点是充分利用现有沥青道路的面层与基层旧铺层材料，必要时加入部分新骨料，按比例加入一定量的水泥、泡沫沥青、乳化沥青、石灰、粉煤灰等添加剂，在自然环境温度下，就地连续地完成材料的铣刨、破碎、拌和、摊铺及压实成型，从而修筑出新基层。
与传统施工方法相比，冷再生技术具有诸多优点：一是成本低，由于全部利用了旧的铺层材料，减少了道路维修或改造时旧铺层材料的挖起运输、废置和新材料的购置，约可以降低成本20%—46%；二是效率高，冷再生机械施工可以一次性完成铣刨、破碎、添加、拌和及摊铺，每天施工可完成5000至8000平方米的工作量，从而简化了施工程序，缩短了施工工期；三是质量好，冷再生工艺可以根据不同道路旧铺层材料的实际进行设计，选择不同的添加剂，形成施工成型厚而均匀的粘结层，保证了维修后道路的使用期限；四是污染少，使用传统的道路维修方法，沥青路面废弃量十分巨大，对环境造成污染，大量新材料的开采，也会破坏环境。采用冷再生技术则可有效避免上述问题。
鄂托克前旗公路段副段长贺希格吉雅表示，积极引进新的施工技术，可在确保工程质量的基础上，大幅提高施工进度。下一步，鄂托克前旗将进一步加大新技术的推广力度，确保在规定时间内完成建设任务，力争提前完成建设早日通车。
截至目前，鄂托克前旗在乡村公路施工过程中，利用冷再生技术已完成工程量6万多平方米。全部工程将在6月30日前全部完工。
