未来三年莆公路交通信息实现联网
2016-05-08
莆启动超载车辆整治，一旦出现重大交通事故，将对车辆所属企业进行重罚
N海都记者陈晋蔡学伟文/图通讯员许晓霞
海都讯近日，莆田市交通运输局出台《莆田市交通运输行业深入开展道路交通安全综合整治“三年提升工程”的实施意见》，从今年1月1日起至2018年12月31日，莆田启动全市道路交通综合整治“三年提升工程”。根据《意见》，整治目标为，全市交通、公路部门实现各道路信息共享，提升驾校培训质量和服务管理水平，并实施驾驶人培训制度改革。同时，对列入“黑名单”的车辆，禁止从高速公路进入莆田市。
将加强农村道路交叉口隐患治理
今年起至2018年12月31日，莆田市各县区交通、公路部门开展农村道路交叉口隐患排查治理，并将2015年排查出的隐患纳入2016年为民办实事项目中，分阶段实施国、盛县道沿线农村主要出入口“五有工程”，即：有减速坎、有警示牌、有路中隔离、有监控、夜间有路灯照明。
随着县区城市化发展，部分县区国、盛县道已成为该辖区内的主要街道，交通、人流量猛增。为此，未来三年，莆田交通、公路部门将在这些路段和事故多发路段设立中央隔离，并规范城乡道路交通标志、标线，高速公路桥下违建的建筑一律给予拆除。
此外，莆田还将加强与既有公路、城市道路、铁路、通信等线路交叉口的道路建设项目安全设施的设计、施工及投入使用。在全市各学校周边道路建设防护设施，并在有条件的学校门口设立校车停靠站。
实现信息共享设高速公路“黑名单”
目前，全市各县区交通、公路部门所管辖的路段不同，导致一些易结冰、积水路段信息无法及时汇总，存在浪费资源现象。为此，今年起，交通、公路部门将及时向同级别道安办提供道路运输企业基础信息、变化情况，逐步实现全市公路基础信息和交通地理信息，道路交通视频数据及车辆动态数据共享。
安全工程方面，将在全市各县区设立治超站，设立高速公路入口“黑名单”车辆禁入机制，实现在建高速公路入口处同步设计建设治超称重检测设施。此外，分期分批在超限车辆较多的已通车运营路段的高速公路入口，增设治超称重检测设施，2018年将完成治超站的布设工程。
发生重大交通事故3年内不得增班线
记者从莆田市交通综合行政执法支队获悉，本月起，全市各交通执法部门启动“雷霆一号”整治行动，对渣土车、挂车、货车等实施整治。对发生重大以上（含重大）或者6个月内发生2起较大以上（含较大）责任事故的道路运输企业，将依法严肃查处，3年内不得新增客运班线和旅游车辆。
需要注意的是，三年内，“两客一危”车辆、重型货运车辆必须全部安装卫星定位装置，构建覆盖全市的重点车辆联网联控系统，并录入全省交通网络中，对三级及以上汽车客运站危险品检测仪安装率达100%，二级以上汽车客运站售票厅、候车厅、发车区、进（出）站口等重点区域动态视频监控安装率达100%。未来三年，将建成覆盖全市的维修救援网络，实现中心城市、重点干线之间1.5小时现场救援维修。
同时，督促客运企业严把驾驶人聘用资质审查关，按规定办理车辆检验、驾驶人从业资格审验。深化驾驶人培训制度改革，提升驾校培训质量和服务管理水平。督促道路运输企业加强营运车辆的检测、报废监管，全面提升客货运车辆、危险品运输车等重点车辆的检验率、报废率，严查报废、非法拼改装车辆上路。
