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城区北向第二通道新建北岭隧道晋安段启动招标
2016-05-06
连江贵安与市区只隔一座北峰,素有福州“北大门”“北花园”之称。记者昨日获悉,作为贵安片区未来“主动脉”的福州城区北向第二通道,其晋安段已启动招标,连江段正进行设计,有望今年底动建。
据悉,福州城区北向第二通道,起于晋安新店,连接贵安,止于连江城关,分为晋安段和连江段。晋安段起于福州市晋安区泉头村,新建长约7.86公里的北岭隧道接至桂湖,与“横五线连江城关至贵安段公路工程”相接,路线长度约13.63公里。晋安段项目已于今年4月29日发布招标公告,为双向六车道二级公路,兼具城市主干路功能,设计速度60公里/小时,路面宽25.5米,项目估算总投资为33.26亿元。
据悉,连江段起点位于连江上山村,与可门港疏港路衔接,终点位于山溪(连江界)与晋安段顺接,路线全长约16.2公里,其中桥隧长度8.64公里,总造价约16.1亿元。上山至青塘段、长汀至贵安段均为双向六车道。记者昨日从连江县交通局获悉,连江段计划先行动建青溪至下保溪段,全长4.8公里,该路段正在设计施工图,力争今年底开工。
城区北向第二通道通车后,从五四北新店至贵安的车程将缩短近一半,仅需10分钟,从贵安到连江城关在15分钟之内,能免去15元高速收费。它将与贵新隧道、福州绕城高速一起,构建贵安片区的交通“主动脉”,从而融入福州大都市圈,实现同城化。
此外,贵安区域的公共交通不断完善,从贵安到福州城区有5条专线以及3条业主免费专线,贵安至连江城关开通9路专线公交车。(福州晚报)
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