山西大同借用资质所建国家一级公路仅2年严重损毁
2016-05-06
山西大同：借用资质建设国家一级公路仅2年时间路面严重损毁
近日，山西省某司机朋友来电反映G109和G208公路大同市境内某些路段损毁比较严重，给群众出行带来了极大不便，并存在严重安全隐患和施工质量问题。
G208此段公路通车仅一年路面便损毁严重据资料显示，109国道（即京拉公路）东北起北京，西南止于西藏拉萨，全长3922公里。2009年通车。经过北京、河北、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、青海和西藏8个省份，属国道主干线五纵七横中的重要组成部分。群众意见比较大的公路区间则是大同市御河西路口到马站村北得大高速桥下一段，隶属于G208公路。据了解，此段公路于2015年期间完工，通车时间距今仅1年左右时间里，路面便有多处损毁，公路护栏安装也未达到国家标准，存在一定质量问题和安全隐患。一级公路通车后路面损毁严重在驱车行驶在G109此段公路过程中，我们发现此段公路属G109与G208交叉路段，车流量较大，多数车辆为大型运输车辆，载重车辆对路面破坏程度较大，存在多处损毁路段。路面损毁最严重的一处位于109国道K376至K377上下行区间内，白日驱车距离很远便能发现位于路面中央的陷坑，薄薄的一层沥青路面已被压穿，裸露的下层混凝土都已处于凹陷状态。此路段路面损毁相对集中，且程度比较严重。
不远处乘凉的大车司机说起此段公路怨言颇多，“据说这段路通车至今时间不长，还没完成上级验收，如今就变成了这个样子，实在让人难以理解！白天还好，路面塌陷处容易发现，我们平时开车走到这时也都小心翼翼的。如果是晚上，有不熟悉路况的司机走在这条路上，恐怕就会出现难以预料的风险。”此外，按照国家公路建设施工标准道路两旁的护栏露出地面高度应为70CM至75CM区间内，但G109此段道路护栏高度明显达不到此项标准。借用一级总承包资质中标后施工建设带着疑问，我们来到了大同市公路段，当我们提出所反映问题后，便被以“主管领导不在”
为由拒之门外。事后，公路段一位不愿透露姓名的工作人员向我们介绍了G109和G208此段公路建设施工情况。“G208御河西路口到马站村北得大高速桥下，当时参与建设的单位除了大同市公路段外，还有大同县公路段、新荣区公路段、灵丘县公路段以及大同市公路局后勤等5家单位。事实上，大同市公路段等5家单位都不具备建设国家一级公路的资质，于是但是借用了朔州市路桥建设有限责任公司的一级总承包资质进行投标，完成了公路相关建设施工，并与2015年建成通车，至今此段路还未经过上级部门验收。”随后，我们又拨通了大同市公路局办公室电话，对以上情况进行核实。一位姓张的工作人员对相关问题进行了记录，并表示将及时向领导汇报。截止发稿时，我们都未能接到打通公路局反馈电话。对群众反映的G109和G208公路相关安全隐患问题，我们也将持续关注！
