首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
大鱼溪特长隧道贯通
2016-05-05
本报讯(记者王眉灵)近日,大鱼溪特长隧道顺利贯通,随着这一瓶颈的打通,芦山灾后恢复重建项目、国道351线雅安段在7月20日前将基本具备通车能力。这是记者5月3日从兴蜀公司获悉的。
国道351线重建项目是一条新建道路,全长约150公里,以雅安市天全县多功乡为起点,经芦山飞仙、思延穿灵关峡谷至宝兴,止于阿坝州夹金山垭口。就规划来看,国道351线在多功乡与国道318线交汇后,继续向前延伸,与雅康高速的乐英立交连接,成为宝兴、芦山与外界快速连接的便捷通道。“351重建项目有两个瓶颈,目前已全部攻破。”国道351线、318线重建指挥部常务副指挥长潘华介绍,第一个瓶颈是由3条隧道组成、长约6.6公里的铜头隧道群,在芦山县思延乡到宝兴县灵关镇的途中;第二个瓶颈就是长约3.5公里的大鱼溪隧道,是灵关镇到宝兴县城的必经之道。
上一篇:
河南最牛市政隧道贯通
下一篇:
琶洲与国际金融城江底隧道2020年建成
延伸阅读:
·
大鱼溪3.5公里隧道贯通国道351雅安段7月通车
·
大鱼溪特长隧道贯通
·
“大鱼海棠”游进芙蓉隧道
·
南昌:艾溪湖大桥“拥抱蓝天”式设计方案已通过审查
·
南昌艾溪湖大桥下月起开建
·
无锡首座母子双塔斜拉桥葑溪大桥合龙在即
·
南昌内湖首座景观大桥5月8日开工
·
江西艾溪湖大桥将于5月8日动建
·
向莆铁路金溪特大桥完成投资近半
·
南昌艾溪湖大桥紧张施工
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map