杏林东路立交主线桥通车串起杏林大桥、北站和新阳大桥
2016-05-04
杏林东路立交主线桥可直接通往岛内、北站。记者陈翠仙摄
位置示意图黄劲超图
厦门网-海西晨报讯（记者陈翠仙）昨天上午，杏林东路(简称杏东路)立交主线桥正式通车。岛内、杏林大桥及厦门北站与海沧新阳大桥之间往返的车辆，可直接上主线桥行驶通过，实现直行过境，无须在杏东路口等红绿灯了。
主线桥实现直行过境
杏林东路立交主线桥是杏滨路提升改造工程的重要组成部分，也是两环八射快速路网中最早一批动工的跨线桥。主线桥上跨杏林主干道———杏林东路，全长528米，双向4车道设置，两边各设一条新建上下匝道桥。
昨天上午，记者来到杏林东路立交主线桥，主线桥的入口已经立起了新的交通指示牌，通过主线桥可前往厦门北站以及杏林大桥。
值得一提的是，匝道桥只通往岛内和杏林大桥的方向，从新阳大桥方向来的车辆无法通过主线桥旁的匝道桥前往北站。司机朋友们如果错过了主线桥，只能沿地面辅道往北站。
据悉，主线桥未通车之前，新阳大桥与杏林大桥、厦门北站之间只能通过地下辅道通行，还要经过杏东路口的一个红绿灯。由于杏林东路车流量大，交通问题十分突出。主线桥的开通，车辆无须经过红绿灯，实现了直行过境，减轻了杏林片区的交通压力。
路口打造三层立交
杏林东路立交同时展开建设的，还有一条下穿隧道。建成后，杏林东路与杏滨路交叉的十字路口将形成主线桥、地面和下穿通道三层立交结构，实现杏滨路和杏林东路两条主干道直行交通的“畅通无阻”。
此外，记者从市政建设开发总公司了解到，杏滨路提升改造工程主体工程已经完成70%，预计今年年底完工并实现通车。届时，杏滨路将便捷连接集美区和海沧区，同时进行道路景观提升，成为一条“浪漫海岸线”。
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漳州东立交桥
东西主干道力争本月通车
厦门网-海西晨报讯(特派漳州记者黄小英)漳州东立交桥去年爆破拆除后实施封闭施工，将建成平交路口及城中市民公园。昨日，记者从项目业主漳州城投集团获悉，胜利路连接迎宾路东西主干道力争本月中旬通车，南北向主干道则争取8月通行，两条主干道的路灯照明、绿化、交通等配套设施建设将于10月完工。
漳州市东立交桥道路改造及市民公园工程位于九龙大道与胜利路、迎宾路的交会处，总用地面积约20.8万平方米，其中城市道路用地约14.3万平方米，市民公园绿地面积6.5万平方米，项目总投资估算3.5亿元。
据该项目有关负责人介绍，为了方便市民通行，该处还将设置4座人行地下通道。目前，工人们正倒排工期，加班加点进行路基施工。东西向主干道上，压路机来回运转，正对水泥稳定层进行碾压，铺上沥青就可通行了。
市民期待的市民公园，目前还在做前期工作，两种设计方案已出炉，具体用哪种方案还未确定。
据悉，漳州东立交桥曾经是漳州的地标之一，已“服役”18年。2015年5月份，经专家组测量，漳州东立交桥由于桥体11个匝道中8个匝道发生横向平移，最大横向偏移量达21厘米，被确定为危桥，宣布其提前“退役”。2015年8月28日，漳州东立交桥实施全桥整体爆破拆除，这是漳州市首次对大型建筑物以爆破方式拆除。
