湟水河大桥座落在素有“西海锁钥”、“海藏咽喉”之称的世界高海拔城市之一青海省西宁市。海拔平均高度2261米。自古就是古“丝绸之路”南路和“唐蕃古道”的必经之地，属西北交通要道。西城大街湟水河大桥以及路基施工由中国中铁港航局三公司承建。因高原低氧、干燥等影响，施工人员大多数从低海拔地区转战而来，致使很多同志人生第一次在高原地区施工。
该项目自2015年4月初正式组建以来，部分同志出现头晕、头痛、感冒等不同症状的高原反应，项目先到场已经适应了环境的人员纷纷伸出援手，将缓解高原反应的药品、感冒药、热水第一时间送到高反同志手中，并叮嘱他们初到高原需要缓慢行走、不可剧烈运动、多喝水等注意事项。在彼此间相互帮助下，现在到场的参建员工们始终坚守岗位。截止目前项目人员都已完全适应高原气候，项目先后迎来三员大将，他们每个人肩负着企业的使命，明确了各自的职责和义务，各自分管着各自的区域，从过程管控的实际行动中建设好西宁市西城大街的每个角落。
墩身浇筑
开挖过程中的承台
施工场地
施工现场
施工迎检区
施工中的墩身
安全员 群安员 青安员
高原上享受快乐和技能同分享
项目部副总工程师赵强，山东肥城人。具有很扎实的技术功底，并且在项目施工建设中是第二次奋战在高原地区（第一次在兰新铁路大通段制梁场），积累了其他同志们不具备的工程管理经验，以及当地气候多变的施工经验。除了专业的知识积累，他个人性情豪爽，做事果断，是一名非常真诚、朴素的同志。今年当上爸爸的他自从上了高原，与家人聚少离多，常常在食堂用餐的同时与同事间分享手机里微信中女儿喜悦的笑容。尽管如此，他毫不犹豫的选择了把时光留给了项目，并且在项目部创建了微信群，通过微信群及时更新工地施工进展情况，让大家随时随地了解掌握施工进展。对施工进度、质量、安全及现场出现的各种问题以图文并茂的形式第一时间发布，内容明了、清晰，各部门能够快速有效的协调解决，大大的提高工作效率。他经常要求现场技术人员在做好技术交底工作的同时确保每道工序都要按照规范操作，与新分配来的技术员相互交流的方式，不断提高技术人员工作技能，积极培养技术型人才，使项目技术人员尽快的适应当前岗位，他个人的初衷是要通过湟水河大桥这个良好平台把技术干部打造成为一支能打硬仗的技术队伍。
高原上精细排查隐患 狠抓落实
项目部安全总监谭桂明，广东韶关人。分管着项目全线的施工安全质量，尤其是群众安全员、质量监督员和青安员。在他的带领下，为确保湟水河大桥项目的安全质量工作措施到位、执行到位、落实到位。每周都要对施工沿线进行安全大检查，排除各种安全隐患，排查各个施工细节。项目始终把安全工作当作头等大事来抓，不仅成立了安全质量领导小组，还制定了各种安全保障措施。安全员必须佩戴袖标上岗，群安员必须穿戴背心上岗，青安员必须佩戴袖标上岗，对施工一线劳务工进行多次安全培训，要求施工人员必须佩带安全帽作业，禁止在工地吸烟，对现场施工进行全方位的监督，确保各项施工都要在安全的前提下施作。让项目的每个人都树立安全意识，转变了要我安全到我要安全的思想观念。自项目部建立微信群以来，他个人在微信群里经常发出信息。将工地上的各项安全隐患和质量问题第一时间上传让全体员工了解。他把各项施工生产工作加强了沟通交流，项目部管理人员切实体会到了便利，相互之间可及时了解信息，现场安全、质量、进度等管理水平明显有所提高。2015年项目安全事故零发生，人员零伤亡，生产有序进行。
高原上敢于奉献担当的港航儿女
项目部生产副经理乔飞林，陕西富平人。大家羡慕的目光瞬间直视他，因为国家主席习近平也是陕西富平人。作为80后的他，通过惊人的耐力和技术过硬的管理能力365天奋战在施工一线，由于长期曝晒在高原强紫外线的直射下，致使他的皮肤变成了黑红色。同事间都对他赞不绝口：“他非常敬业，除了特别能吃苦，率先垂范外，更重要的是大家肯定他是个不肯轻易服输的硬汉子”。他个人遵循从抓源头、抓过程、抓细节的港航男儿理念，加强对现场作业人员的管理，实行统一着装，形成标准化流程施工作业，全面执行落实。他身先士卒，与奋战在一线的工人同吃同劳动，休息时间难以固定。无论怎样的恶劣天气，总会看到他忙碌的身影。或在施工现场指导，或在办公室拟定计划，全身心的投身在施工一线。为了便于及时发现和解决问题，他也时不时的拿出手机，打开微信群，看看现场是否有未发现质量问题的地方或存在安全隐患部位。尽管早晚天气寒冷，可他一如既往冲锋在前，带领参建人员紧张作业坚守岗位。为进一步加强现场原材料、成品、半成品管理。原材料按成品区、半成品区、周转材料分类存放，下垫上盖，标识清晰，做到随用随取。在他的管理下，一线职工赶进度创效益，施工生产稳步推进。
多么朴实的员工啊，默默无闻的奋斗在高原深处，在高原艰苦奋战的建设中，他们三人只是众多港航人中的佼佼者。在施工现场，笔者问了几个小伙子，兄弟们，“一天下来，你们有没有觉得累或苦”，他们坚定的说：“高原市政工程的建设需要我们在工地，而且在现场学到的东西很多，我们还年轻，吃点苦受点累算不了什么。疲倦的时候，看看我们即将架通的桥梁，铺设的路基，想到西城大街即将通车的情景，我们就觉得，所有的付出都值得了”。（谷刚）
