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贵州推进干线公路建养一体化
2016-04-28 
本网讯日前,贵州省启动普通国省干线公路“建养一体化”方案,吸引社会资本承担普通国省干线公路项目的资金筹集、总承包施工或施工图设计施工总
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特约记者刘叶琳贵州推进干线公路建养一体化2123路建设/enpproperty-->本网讯日前,贵州省启动普通国省干线公路“建养一体化”方案,吸引社会资本承担普通国省干线公路项目的资金筹集、总承包施工或施工图设计施工总承包、交工验收后5年的养护服务工作(其中前2年主要提供保洁服务,后3年提供养护服务),以缓解地方配套资金压力,加快推进“十三五”期全省普通国省干线公路建设。

据贵州省交通运输厅厅长王秉清介绍,在“建养一体化”方案下,地方政府向社会公开招标选择社会资本,并依据项目建设及养护的绩效评估情况,向社会资本支付服务费。社会资本提前带资、地方政府延后偿还的模式,有助于破解资金难题,并通过分阶段超前打捆实施,大幅提前贵州普通国省干线公路建设时间,为全省交通扶贫攻坚打下基矗此外,总承包施工或施工图设计施工总承包管理模式,还可以大幅降低管理人员对工程招标、工程变更、资金拨付的直接参与程度,有效降低廉政风险。

在项目招投标方面,贵州普通国省干线公路项目将分2016年—2018年、2019年—2020年两个批次进行公开招标,积极邀请央企、省外大型企业参与招投标公平竞争,也鼓励资金雄厚、资质过硬、业绩丰富的省级大型建筑企业参与。在建设资金支付环节,项目施工图勘察设计费分施工图批复、交工验收、服务结束三个时间节点分别支付;工程建设期工程费按工程进度不低于50%的比例支付,交工验收合格后工程费支付比例最高为60%,剩余费用在养护期内支付;养护服务费按养护绩效评估情况进行年度支付。

据悉,“十三五”期,贵州普通国省干线公路建设完成投资预计将突破1000亿元,建设里程约8500公里,实现普通国道二级及以上公路比例达90%以上、普通省道三级及以上公路比例达50%以上。

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