高铁正式迈入互联网+时代互联网巨头瞄准高铁订餐垂直细分领域
2016-04-27
导语：年初，12306网站上出现的一处小变化引起了媒体和社会的广泛关注，在火车订票页面陆续出现多家大型企业投放的商业广告，由于网站流量可观，此笔广告费价格不菲。这一事件从侧面显示出，在产业信息化的今天，昔日铁老大仍有能力在互联网时代占据一席之地。
2015年，中国高铁总里程突破2万公里，年发送旅客25亿人次。与此同时，中国互联网活跃用户突破7亿人，第三方移动支付规模高达9.31万亿元。高铁与移动互联网，国内增长势头正劲的两项产业，用户群具有高度的重叠性，若二者碰撞到一起，将会产生怎样的火花？
鉴于移动互联网的飞速发展，不少铁路局均以手机订餐为切入点，加快铁路信息化建设，安徽动高科技联合南宁铁路局率先将移动支付模式引入到车厢中来，通过推广一款名为「动高服务」的APP应用，极大地提升了列车商品的销售效率和餐服人员的销售积极性，将原本枯燥重复的推销口号转变为图文并茂的详细介绍，将原本繁杂耗时的现金找零转变为方便快捷的移动支付，不仅减轻了一线员工的工作负担，也将选择的主动权交还给了乘客。
马婷婷是南宁铁路局D8333车次的餐服长，她说，在过去的几年里，推着餐车穿梭在车厢销售餐食是一项极其辛苦的工作，不仅手脚要稳、嘴巴要溜，还要眼观六路耳听八方，有乘客要买东西要第一时间拍马赶到，有乘客在休息也要尽量避免打扰，正因为如此，也经常会出现找错钱、给错餐的情况。而现在，因为有了这款APP的出现，只需要手里提着二维码从车厢里走一圈，就有不计其数的手机争相扫描，订餐、支付、取餐，整个过程均由乘客主动掌握。且通过线上订餐还有高达25%的优惠，在用完餐后还可以通过APP进行视听娱乐，乘客们都很乐意使用。
短短数月，南宁铁路局的线上预约服务从无到有、从小到大，日平均销售额较平时提升近一倍。伴随着南宁的成功试点，眼下又有不少路局将陆续在旗下线路内加大力度展开推广，届时将覆盖华东、华南、华中、华北、西北在内的绝大多数省区。预计在不久的将来，中国旅客将会告别传统的列车推销，取而代之的智能信息化订餐模式将改变几十年以来的旅途用餐习惯，也必将为高铁这个中国制造新名片润色不少。
