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哈齐高铁将再增开行密度

2016-04-26　

一条路改变一座城，哈齐高铁的开通就是例证。据统计，今年以来，哈齐高铁已发送旅客超过340万人次，使哈齐间客流较高铁开通前同比增幅超过40%。但这对于坐拥近2000万人口的“哈大齐”三地来说，无疑还只是个开始。

在即将到来的“5.15”调图中，我局再次“重拳”出击：哈齐高铁动车组列车数量由31对增至34对；实现间隔10至50分钟的公交化运行；新增4对周末高峰线，节假日期间运输能力比日常增加30%以上。

作为哈局西部最大的客运枢纽，齐齐哈尔站承担的哈齐高铁始发终到动车组数量即将由6对增至9对。该站第一时间采取行动，充分利用去年站场改造时新建的动车组候车室，开展站内宣传。并细化营销措施，组织科室干部进企业学校、入公园社区、访大型商场，及时向附近居民、学生发放最新列车时刻表，介绍列车开行信息。

备战新图，哈尔滨西站同样全力以赴。他们按照“一职多能、一人多职、一人多岗”原则，实行客运（保洁）及安检（保洁）兼职并岗、跑岗作业，实行日勤制、二班制、三班制相结合的弹性班制，力求充分释放人力资源潜能，满足增加列车服务需要。同时，该站将旅客进站、餐饮、住宿等便民服务措施在“哈西汇”微信平台上推广，还开辟中转旅客换乘休息室，为中转旅客开辟绿色通道。

新图创造新机遇，但也带来一定程度的安全风险隐患。局工务处有关负责人告诉记者，近段时间以来，他们严格执行精检慎修标准，重点对客车经行线路薄弱环节开展集中整治分析。并加强对轨道磨耗、钢轨光带等问题的检查，全力提升高铁维修作业质量。对发现的问题及时制定解决方案，为确保客车安全提供更大保障。

据悉，哈铁局还将齐齐哈尔站始发终到动车组车次全部改为D6开头，齐齐哈尔南始发终到动车组车次全部改为D7开头，齐站与齐南站间摆渡动车组列车全部改为D78开头，便于旅客识别和记忆。

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