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盘兴高速 打造“绿色”公路

2016-04-22　

交通运输部的绿色公路主题性项目盘兴高速公路，目前已实现总节能4.9万吨标准煤，替代燃料油6.1万吨标准油，减少二氧化碳排放8.8万吨，建设期能耗量下降44%，碳排放量下降40%。

昨日，记者从贵州省交通运输厅了解到，盘兴高速公路于2015年开始全线建设，由于途经地区地质条件复杂，长陡纵坡多，还包含煤矿带和生态敏感区，绿色建设要求很高。截至目前，盘兴高速公路在施工中采取了多项环保措施。

公路隧道挖掘难免产生大量弃砟，需要大量货车运输出去后丢掉。但这条公路的20万立方米弃砟被加工成机制砂铺在路面。不但安全、耐久，且能减少后期维修重建，实现全寿命周期的节能降耗。

为了减少收费站、服务区今后日常运营的能耗，选用了以空气为热源的空气能热水器。这种“烧空气”的热水器无需燃料，且无污染物产生。

隧道则采用光伏照明、通风智能控制系统等，有效减少了运营能耗。今后，还将使用风光互补照明系统，利用风力发电机和太阳能组件构成发电系统，通过蓄电池存储电能，使服务区和收费站用上清洁高效的能源。

据介绍，盘兴高速全长约88.9公里，是我省“678网”中昭通至安龙高速公路的重要组成部分，是大西南南下出海的又一条大通道。沿线共设上下行分离式隧道14座，占线路总长度的26%，工程概算投资117.6亿元，双向四车道，预计今年11月建成通车。

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