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济青高铁新机场隧道开挖11月将主梁合龙

2016-04-16　

济青高铁新机场隧道已开挖

济青高铁项目自去年12月全面开建以来，目前进展顺利。记者昨日从青岛济青高铁建设指挥部获悉，截至目前，济青高铁青岛段已经全线开工，正全力推进中，沿线重点工程正在有序推进。其中，长约3.3公里的新机场明挖隧道已经开挖，6.5公里长的跨海青铁路特大桥正在浇筑桩基。青岛段目前已经打下桩基千余根，预计今年11月胶州段就能完成主梁合龙。

全线设两座隧道

据介绍，济青高铁线路全长307.8公里，设计行车速度350公里/小时，全线共设11个施工标段。青岛境内正线长约35.24公里，共设3站，与青连铁路共建红岛站，改建胶州北站，新建新机场站，分属第10标段及第11标段。

昨日上午，记者来到位于胶莱镇的济青高铁10标段，负责施工的中铁十二局正在进行跨S217省道、跨海青铁路特大桥连续梁施工。现场一派热火朝天的景象，两座塔吊陆续吊装连续梁，其中四座连续梁的桩基承台已经完成。中铁十二局党工委书记卢武介绍，青岛境内的重点工程包括跨海青铁路特大桥、跨S219省道、跨S217省道连续梁、新机场隧道等，目前已经完成桥梁桩基1056根，承台42个，桥墩16个，隧道围护桩874根。

在位于胶州胶东街道麻湾村附近的施工现场，正在开挖济青高铁新机场隧道。据介绍，济青高铁全线设隧道两座，总长17.23公里。其中，新机场隧道长约3.3公里，设计时速350公里，采用明挖施工，在下穿胶济铁路时采用暗挖形式。同时，济青高铁新机场站和地铁8号线的新机场站将同步建设。建成后航空、轨道、高铁等交通方式将实现无缝转换。

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